两万左右有哪些本田摩托可以选择呢？来看看这几款吧！

　　

　　两万左右有哪些本田摩托可以选择呢?来看看这几款吧！

　　我是骑士分享。

　　有小伙伴后台留言说“最近想换车，比较看好本田，预算两万左右;但因为不是很了解，所以非常希望对这个价位的本田摩托车有一个全面的认识。”

　　既然如此，那么我们就先来看看目前市面上，两万左右的本田摩托车会有哪些？

　　

　　首先，值得注意的是两万左右的本田摩托车主要会以国产车型为主，并不存在进口一说，当然市面上的二手车肯定是有的，但全新一手车基本和进口这两个字无关。

　　

　　其次，这个价位内的车型从排量上来看不会太大，也就150~190cc之间，并且还会以踏板车和跨骑车为主，所以可供我们选择的车型也没有多少。

　　进入主题，按照排量大小来看。

　　150cc

　　

　　本田系的150摩托车，跨骑车中比较经典的是幻影150，但根据题主的预算和该车的表现，我并不建议选择这款车，因为这款幻影150的性价比太低，除了骑行表现不错以外，配置感受极其一般。

　　160cc

　　

　　本田系的160cc主要以PCX160为主，并且内地市场这个排量级别也就这一款车型，它属于一家独大，别无分号。

　　该车目前售价22990元，它的可选择性极高，因为该车是目前本田系小排量踏板车中的天花板车型。

　　

　　它在技术手段，性能表现，价格设定，市场口碑等方面都不错，所以在喜欢本田踏板车时面对这款PCX160就没有什么好犹豫的，完全可以“无脑”选。

　　

　　对了，本田全球车型LEAD125也可以考虑一下，虽然这款车也存在着性价比不高的短板，但是就实用属性和技术规格而言，它也是本田125级别踏板车中的天花板，将会比较适合单人状态下的代步骑行。

　　190cc

　　

　　这一排量的本田系摩托车就比较多了，五羊本田和新大洲本田两个品牌加起来会有七款车型，但它们都属于跨类中的细分车型并不是踏板车。

　　

　　这一系列的车型采用的是同平台发动机，虽然动力数值会有区别，但实际性能表现并无太大差异，该机是一款单缸风冷电喷发动机，技术规格和账面数据都比较一般，但具有性能稳定，油耗低的特点。

　　

　　以题主日常代步的需求来看，骑士分享建议主要考虑CB190ss和CBF190TR，这两款车属于复古街车，在外形观感上相较于常规通路车型会有娱乐化表现，所以颜值还算不错，整车骑行感受也会有本田的一些影子，因此就可以着重考虑。

　　以上就是关于本田系当前2万左右车型的一个简要介绍，从中我们可以看到以题主喜欢踏板车的主要需求来看，PCX160成为首选的可能性会更高，其次就是LEAD125。

　　

　　这两款车有一个共性，它们所使用的都是本田在踏板车板块最新研发的ESP+发动机，这一系列的机型在全球范围内都是本田的拿手好戏，而选本田摩托车一定要看发动机，在这一标准下这两款车就会很容易达标。

　　

　　至于它们的不同归根结底就是自身定位和最终的配置表现和骑行感受，综合来看PCX160会更有本田的性格，主要体现为前轮ABS加后轮TCS的配置设定使其安全性会更好，实际动力也会更激进，整车结构也会更容易满足载人骑行的需求，相对来说性价比也会高一点。

　　所以说一千道一万，就题主当前的预算和需求而言PCX160将会是最佳目标车型，尤其在本田喜欢踏板车的前提下，其他的一些系列车型就不用看了。最后祝愿这位车友用车愉快！

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