数风流人物，还看星纪时代与魅族科技“合体”！

　　3月8日，随着星纪时代与魅族科技宣布“合体”，一个崭新的星纪魅族集团强势进入人们的视线。其实二者的合体，也是必然的结果。自去年7月两家公司达成战略合作以后，魅族科技开始深度融入星纪时代的全球智能出行科技生态之中，并开启品牌再造计划。

　　

　　星纪魅族集团成立 加速拓展智能生态

　　3月8日，星纪魅族集团在武汉正式宣布成立，沈子瑜出任集团董事长兼CEO。沈子瑜表示，星纪魅族集团将围绕“手机+XR(扩展现实)+前瞻技术”三条曲线，专注于消费电子的全链路创新，范围涵盖智能手机、XR技术、自研操作系统、芯片研发、卫星通信、可穿戴智能终端、智能家居、潮流生活等领域。

　　依托Flyme Auto车载人机交互软件，星纪魅族集团将积极融入李书福所引领的全球智能出行科技生态，实现消费电子与汽车两大产业的深度融合和超级协同，为用户提供多终端、全场景、沉浸式的融合体验。

　　在当前手机企业纷纷跨界汽车产业的背景下，星纪魅族集团的成立备受关注。北京博瑞恒咨询有限公司高级分析师张扬认为，该集团的成立是李书福以汽车为平台加速拓展智能生态的重要一步。通过入主魅族科技，极大地缩短了星纪时代生态体系的建设时间。魅族在80后、90后消费者群体中仍然有较高的知名度及较好的口碑，而80后、90后消费者目前正处于消费能力的巅峰，无论是在高端手机还是在新能源汽车领域，他们都属于消费主力。

　　此外，现阶段无论是智能手机还是新能源汽车都已经进入或正在进入存量时代，在数字化大潮下，要想占据市场制高点，必须要打造一套高体验感的智能生态体系，仅靠车载系统或手机系统是远远不够的。

　　对于如何看待这一新业态，沈子瑜毫不讳言。他对中国商报记者表示，希望为业界打造一面“旗帜”。

　　从补全拼图到深度融合“成为真正的一家人”

　　去年9个月前，星纪时代拿下魅族科技79.09%的股权，并取得对其的单独控制权。该消息震动手机江湖。当时双方关系的定位是战略合作，犹如“兄弟”，各自保持品牌的独立运营，以此补全消费者业务布局。

　　如果说当时双方的战略考量是在“补全拼图”，那么为何选择此时“合体”?

　　“经过半年多的并肩奋斗，我们根据业务融合的情况，共同研究决定将两家公司进一步融合，成立星纪魅族集团，以便更高效地开展工作，加速集团战略目标的实现。”在当日举行的战略沟通会上，沈子瑜如是说。

　　沈子瑜表示，过去的半年多两家公司进行了比较平稳的独立运营，当时的设想已一步步成为现实。而达成战略投资协议之后，两家兄弟公司有了新的共同战略目标。在这个目标的指引下，双方在业务和团队上开始了深度协同。

　　而只有“合体”才能把双方的供应链体系、采购体系、质量体系、生产制造体系等真正融合到一起，才能真正把魅族科技的经验和积累发挥出来，把星纪时代的创新以及高端人才的能力整合到一起。“所以，现在的时间节点也是超出想象地快速，过去半年多我们合作得非常融洽，以后(我们)会成为真正的一家人。”

　　

　　品牌焕新 魅族手机的复兴希望

　　毫无疑问，站在新起点上的魅族正迎来一个重要发展契机。对其而言，集团的资源支持可以保证手机及其他消费电子产品的更新。据介绍，星纪魅族集团设有三个事业部，分别是手机事业部、XR事业部和前瞻技术事业部。魅族科技原CEO黄质潘担任星纪魅族集团执行副总裁兼手机事业部总裁、魅族品牌CEO。

　　据悉，在手机事业部，魅族品牌下的手机及消费电子类产品今年的关键词是“复兴”，以快速帮助星纪魅族集团站稳中高端手机市场;此外，Flyme系统和Flyme Auto车载人机交互软件也将加大投入力度。

　　那么，针对手机这一核心产品，“磨刀霍霍”的魅族接下来将会采取怎样的打法?品质全面升级被着重强调。黄质潘称，一直在精心打磨产品，希望能给消费者带来惊艳的表现，今年魅族手机要努力通过好产品打造好口碑，提升品牌形象。

　　据悉，魅族20系列旗舰手机、新一代无界生态系统 Flyme 10 以及Flyme Auto车载人机交互软件已经处在最后准备阶段，预计于3月底对外发布。

　　综合来看，相信全新而来的星纪魅族集团，必将凭借自身强大的综合实力，成为手机市场和智行出行领域的“风流人物”。展望未来，星纪魅族集团必将会迸发出崭新的生命力，让我们翘首以待星纪魅族集团为更多消费者带来的更多惊喜!

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