我军有一支特殊部队，被盛世才扣押，主席大怒：必须救出来

　　对于人民空军的诞生时间和地点，喜爱历史的朋友可能会说是1946年的东北航空学校。

　　的确，新中国很多著名的空军健儿都是这所学校培养出来的，但实际上，这并不是人民军队兴办的第一支专业空军队伍，早在1938年，我军就有一支专业的航空队在新疆诞生了。

　　1936年，红军经过举世瞩目的长征后到达西北地区，红四方面军还有计划继续向西，经新疆进入苏联，这便是功败垂成的西路军。

　　西路军失败后，余部组成“左支队”，继续向西进入新疆，打算按原计划进入苏联，接受苏联的现代化军事技术培训。当时，中央也非常支持这种想法，就派陈云去指导“左支队”工作。

　　七七事变后，根据形势变化，陈云将“左支队”改为“总支队”，并取消了到苏联深造的计划，改为就在新疆接受学习，以便时刻接受新的任务。

　　当时的新疆，由于独特的地理优势，与苏联（哈萨克等中亚五国当时尚属苏联）接壤，新疆督办盛世才也一直与苏联保持着密切合作，对八路军也保持着友善的态度，因此，我方的决定也得到了苏联和盛世才的支持，并在迪化（乌鲁木齐）军事学校建立了“新兵营”，苏联还派遣了各种军事教官，提供教材设施，将这里变成我军的一个综合特种专业技术人才培训基地。

　　在新兵营里，特种技术很多，其中有57人学习汽车驾驶，50人学习装甲车，87人学习炮兵，34人学习无线电，11人学习军医与兽医，还有20多人到苏联学习现代化情报战。

　　这批技术人才中，最值得关注的莫过于学习空军的42个人。要知道，空军是衡量一支军队现代化、正规化水平的重要标杆，红军早在瑞金的时候就有过这样的梦想，只是当时的条件无法实现，现在终于到了圆梦的时刻了。

　　1938年3月3日，人民军队第一支空军部队——新疆航空队在迪化军事学校的操场上举行了开学典礼，新疆督办盛世才、苏联军事顾问都参加了典礼。

　　航空队在苏联飞行员教官的指导下，分成飞行班和机械班，系统地学习飞行和地勤工作，苏联还为此提供了乌-2型、拉-5型和伊-15型、伊-16型等几种教练机。

　　经过一年半的高强度学习和训练，这些我军珍贵的空军人才终于毕业了，并暂时留在盛世才的部队中进行实习。

　　其实，当时的苏联不仅为我军培养空军人才，还为国军培养了463位飞行员，都成为中国空军抗击日本侵略者的重要力量。

　　到了1939年，应抗战需要，我军在新疆的学员除了航空队还在盛世才的部队中，其余大部分都回到延安，投入到抗战中，发挥他们的专业特长。

　　但是，蒋介石对我军这支特殊的部队，其实从一开始就是非常忌惮的，只是因当时国共合作抗日，一直不敢明目张胆地阻挠。后来，随着国民党与我方的摩擦日益升级，蒋介石对盛世才施加的压力也与日俱增。

　　盛世才是一个见风使舵的军阀，为了自身的利益，也开始对我方采取敌对态度。到了1942年，盛世才最终撕破了脸皮，把部队中的我军航空队员全部关进了监狱。

　　主席得知后，非常愤怒，立刻做出指示，要求不惜一切代价，也要把这些专业人才救出来！

　　最后，在张治中将军的斡旋下，这批宝贵的空军人才终于平安回到了延安，他们中的很多人后来都成为东北航空学校的教员，为新中国的空军培养了很多骨干。

　　建国后，新中国建立了6所航空学校，其中4所学校的校长，都是当年新疆航空队的学员。

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