迷恋过特斯拉，考虑过奔驰E级，一试驾却选了它，44万落地出自BBA

　　几乎每个成功人士都会有一台属于自己的豪车，有些人是出于对车的热爱，有些人是迫于需求而买车，那既然花大价钱买豪车，就不得不去深入了解，对于很多车盲来说在庞大的车海里选到一台综合各方面都非常满意的车型真的是非常困难，最近有这样一位小哥就陷入了选车的困难中，因为长期都开父亲的车，自己年龄也不小了，就打算买一台属于自己的车。

　　

　　之前看了很多车型，感觉现在新能源车比较吃香，所以了解了很多新能源车，特别迷恋特斯拉MODELY，但今年也看到了关于新能源车自燃的消息，最终还是放弃了，直接选择燃油车，毕竟家里的燃油车开着都不错，也看了宝马5系，感觉新款5系还没有3系好看，选来选去还是选中了奔驰E级，感觉这车豪华感营造得非常到位，到4S店详谈之后发现奔驰就是奔驰，那优惠真叫一个扣啊，只有几千元的优惠销售还爱理不理，果断放弃。

　　

　　正要回去时在奥迪展厅看到了奥迪的A6L，不得不说展厅里的效果还真是好，路上也没见奥迪这么漂亮过，经过销售介绍之后得知这是2023款的奥迪A6L动感型，换上了点阵式的中网，确实比以往时尚了许多，智能矩阵式LED大灯组十分凌厉，点亮后的效果很有科技感，超过5米的尺寸上配备了20寸的大轮毂，整车比例恰到好处，气场方面比奔驰E级强太多了，尾灯组也很漂亮，精致感十足。

　　

　　第一眼效果确实是不错，在销售的强烈建议下，我们对它进行了试驾，2.0T的动力确实迅猛，245Ps的动力参数相当亮眼，油门特别跟脚，动力随叫随到，那感觉实在太爽了，这方面7速湿式双离合变速箱功不可没，深踩油门降档积极，即便是中段加速推背感依然很强，堵车时低速偶尔会有一些顿挫，影响不大。底盘质感也很出众，大众车特有的厚重感开着就是踏实，悬架弹跳迅速没有多余的余震，过滤路面细小颠簸很有质感，当车辆开起来之后方向也会逐渐变沉，转向支撑性很足，很有驾驶乐趣，新车还配备了12V轻混系统，具有熄火滑行功能，能把车开得既舒适又省油。

　　

　　在来说说这款车的内饰吧，我感觉奥迪的座舱设计还是很成功的，三块大屏所带来的科技感确实强悍，在同级车型当中算是最强的，新搭载的MMI系统操作质感流畅如智能手机一般，还带有震动反馈，效果不错，细节处的内饰氛围灯、木纹、烤漆等饰板确实营造出了不错的豪华感，打开车门还有奥迪的迎宾照地灯，座椅采用了真皮与alcantara材质的混搭，防滑效果很好，但座椅加热需要选装，硬着头皮选了。

　　

　　空间也很大，3024mm的轴距后排翘起二郎腿没压力，横向坐3个成年人也不会太拥挤，较长的坐垫对大腿的支撑性很足，还提供了舒适头枕，座椅软硬适中，舒适性确实不错，不愧是行政级的豪华车。配置上新车加入了奥迪最新的预安全系统城市版，能够实时监测前方交通参与者，当遇到紧急情况系统会通过声音、图像、制动等方式警告，提高行车安全性，其他配置还有定速巡航、360度全景影像、前后倒车雷达、被动行人保护、碰撞报警、主动刹车、电动尾门等配置，感觉特别全面，我想要的配置都有了。

　　

　　一番试驾一番感受，最终还是决定入手奥迪A6L，选中了45 TFSI臻选动感型，裸车价45.38万，厂家优惠6万，选配了座椅加热2500元，购置税3万3，保险1万1，最后落地价44万过点儿，厂家送了行车记录仪、脚垫、后备箱垫等一些小物件，还是不错的。目前开了一段时间，市区油耗在10L左右，高速路况在7L左右，不错了，这么大个车，自重都有1吨8了，坐两个人超过2吨的车体，这样的油耗很不错了，奥迪的车确实省油，要动力有动力，关键底盘质感确实很有高级感，样子也很体面，至少开出去都会觉得你很有实力，或许这就是奥迪A6L能成为很多成功人士首选的原因吧，那这样一款C级豪车你会喜欢吗？在下方评论区告诉我吧，感谢您的收看。

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