减配方向盘、刹车，特斯拉新车是来搞笑的？

　　最近油价虽然回落了，不过这价格还是挺难接受的，所以，老狐身边很多朋友都开始考虑，是不是要换一台电动车比较靠谱...

　　

　　如果要换电动车，第一选择肯定是国产车，毕竟物美价廉，没有之一。

　　预算在有 20 万的朋友，那肯定不会错过特斯拉了，虽然大家经常吐槽它没刹车，做工差，但真要买车，还是会默默的把它提走。

　　

　　可能觉得用户的驾驶技术太菜了吧，特斯拉决定推出一款不带方向盘跟刹车的新车型，直接把自动驾驶进行到底。

　　虽说出事故驾驶员不用背锅了，但你真的敢坐这样的车吗？

　　

　　自动驾驶 Robotaxi

　　这款车曝光于特斯拉最新财季的分析师会议上，马斯克表示：没有踏板没有方向盘，搭载 FSD 全自动驾驶系统。

　　没错，它就是特斯拉的 RoboTaxi ！

　　

　　所以，车主不用担心了，这种车并不是面向我们推出的，它是用来抢网约车跟公交车生意的。

　　根据马斯克的介绍，RoboTaxi 将会在明年发布，2024 年实现量产，并承诺价格会比现在的公交车票价还低。

　　老实讲，这真要实现还得了，现在公交车的效率大家都懂的， RoboTaxi 不仅价格低，还能以超高的效率运行，打工人想想就觉得幸福。

　　目前 RoboTaxi 还没相关的外形资料，根据马斯克描述，这款车“未来感”十足。

　　

　　大家可以先拿马斯克旗下隧道公司 The Boring Company 的宣传视频解馋，其实也挺宽敞的了...

　　

　　对于出租车来说，只要有张椅子跟足够的安全，外形是怎样都无所谓，那关键的安全问题能解决吗？

　　这一切都要看特斯拉的 FSD 全自动驾驶系统何时实现，其实马斯克 2020 年就开始吹能实现完全自动驾驶。

　　

　　然而到了 2022 年 FSD 还处于 beta 测试阶段，更不用说，实际落地还有太多的安全隐患需要攻克了。

　　前景肯定是美好的，但我也没必要把我的短暂的人生，去赌你远大的未来。

　　

　　超神的特斯拉

　　既然是财报分析会，那重点当然是财务表现了，2022 年 Q1 的特斯拉堪称超神。

　　

　　根据财报显示，特斯拉总营收为 187.56 亿美元（约合人民币 1219.45 亿元），同比增长 81%。

　　而 GAAP 净利润达到了 33.18 亿美元（约合人民币 215.12 亿元），跟去年相比暴增了 658%。

　　特斯拉不是完全无缺的，但这样的数据，足以展示特斯拉在新能源汽车市场的强大的生命力。

　　

　　面对这样的数据，也不怪得特斯拉定下到 2030 年要年产 2000 万辆汽车的目标，这数字是什么概念？

　　也就是 2 个丰田加起来罢了...

　　先不说特斯拉这个目标能不能实现，但起码现在在全球范围内，还没看到有哪个新能源品牌能跟特斯拉抗衡。

　　

　　友商们真要加把劲了，一家独大对你我来说，都不是什么好事情。

　　

　　未来的特斯拉

　　从天上的 SpaceX （火箭），屋顶的 SolarCity （太阳能），地上的 Tesla （汽车），地下的 The Boring Company （地下隧道）。

　　

　　可以说马斯克真的上天入地无所不能，哪怕他更多时候扮演的是一位精明的商人，但也不得不让大家期待他所展望的未来。

　　在分析会议上，马斯克还提到了一个比汽车业务更有价值的业务——Optimus 人形机器人。

　　

　　Optimus 机器人公布于 2021 年 8 月的特斯拉人工智能日，该机器人由特斯拉汽车上的 FSD 车载计算机，视觉感知系统以及 40 个微型电机组成。

　　

　　虽然人形机器人的伦理问题一直没有定论，但在马斯克的设想中，Optimus 机器人，前期可能被用于执行人类的危险工作或苦力工作。

　　后期性能迭代，该机器人将能胜任人类起居照顾、医护陪伴等任务。

　　虽然这样的未来，我们在电影上看过太多，也会引发大量的社会问题，但谁会拒绝这样的技术呢？

　　马斯克还表示， 到 2050 年左右，大多数家庭都将拥有家用机器人，价格将不会超过一辆特斯拉汽车。

　　以后真没必要买车了，毕竟 RoboTaxi 比公交还便宜，把钱省下来买一个机器人，直接生活起居全部搞定。

　　说不定伴侣都不用找了，又是一笔巨款，跟当下年轻人的生活理念完美贴合。

　　

　　未来肯定是美好的，但我们得想办法先熬到 2050 ，估计这才是最难的...

　　举报/反馈