暗夜武士

　　运良与长城合作打造的“黑弹”概念车型在去年的北京车展上就已亮相，而此次上海车展的量产版本在此前的基础上又做出了进一步优化，成为可合法上牌、验车的越野改装“完全版”长城炮。

　　在关键配置上，黑弹采用更纯粹的分时四驱结构，并配备前后差速锁，相较普通版长城炮车型更适合极限越野。

　　外观上，黑弹采用了暗黑主体与亮橙点缀的配色语言，宽体轮眉、全新设计的机盖与中网，为这台长城炮增添了十足的霸气与凶猛。

　　车内也有随处可见的标志色点缀，大量的橙色勾线加上独有的刺绣标识，营造出精致、运动的车内氛围。

　　再来看越野改装部分，黑弹的前杠造型在维持整体原车风格的前提下，增添了大量“机甲”元素，并采用橙色勾勒，凶悍却不死板，最重要的是为车头提供了更大的接近角与更强的防护性。

　　在功能性方面，前杠两侧集成了MR的双色辅助灯，内部则安装了WARN的12000磅绞盘，野外救援不在话下。

　　后杠与前杠相辅相成，更贴合简约的车尾造型，同样提升了防护性与离去角，并设置了辅助灯位及倒车雷达的安装孔位。

　　龙门架维持了此前版本的科幻镂空造型，但取消了后方围挡，从而方便驾驶员观察车后情况。

　　龙门架在极端情况下还可以起到一定的防滚架效果，并能实现固定备胎、辅助灯等拓展功能。

　　全新设计的涉水器与原车线条浑然一体，在提升车辆涉水深度的同时，在扬尘路况下还能让发动机获得更清洁的进气。

　　黑弹将轮胎升级为全地形的百路驰KO2，尺寸扩大到了33英寸（285/70/R17），搭配全新样式的负值轮圈与宽体轮眉，视觉效果相当饱满。

　　黑弹不光拥有吸睛的外观，为了让其同时拥有出色的动态表现，在底盘悬挂方面也是下足了功夫。

　　首先是一套2寸升高的ATLAS压缩可调氮气避振，得益于分体式氮气罐、更大的筒径以及活塞尺寸，在高强度工况下，它拥有更强的散热性与耐久性，并能提供更大、更稳定的阻尼，从而时刻保持可控的车身姿态。

　　一同更换的还有经过重新设计的上下控制臂以及连杆，这不仅仅是为了修正升高后的悬挂几何。

　　增加轮距不但可以提升视觉效果，还能增加悬挂行程以及车辆的横向稳定性。黑弹并未单独依靠负值轮圈加宽轮距，而是配合更换经过重新设计的加长上下控制臂、加长半轴、加宽后桥以及一系列连接部件，在实现加宽轮距的同时，保证了悬挂系统的整体稳定以及长期可靠性。

　　总的来说，基于热销皮卡长城炮打造的量产版黑弹，既满足了玩家们的硬核越野需求，也解决了后期改装合法性的头疼问题，小专车的手续也大大延长了这台皮卡的报废年限（部分地区除外）。未来，运良与主机厂合作的整车销售模式将持续进行，届时将为广大玩家带来更多改装车型，敬请期待。

　　长城炮-黑弹已于4月20日在上海车展开启预售，预售价为23-25万元，具体参数配置以及预定链接可登陆官方app“驭炮而行”。

　　（首批预定车主可获标配百路驰KO2轮胎，以及电动后平盖）

　　（由于车辆不断升级调整，部分信息可能会有变化，如不能及时通告相关信息敬请谅解，最终以实际交付车辆为准）

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