第312海军航空队~最后的“秋水”火箭式战斗机部队

　　2023年第6篇

　　#日本海航战斗机队系列

　　部队徽标

　　不详~

　　仿制梅塞施密特 Me 163 彗星 火箭战斗机

　　

　　伊-29号潜水艇出访德国，在德日技术交流中，日本获得了全部的梅塞施密特 Me-163B 彗星战斗机的设计图纸。

　　

　　1944年7月，技术中佐岩谷英一将图纸带回日本，7月末，日本帝国开始了Me 163B 彗星火箭战斗机的仿制工作。

　　海军版代号J8M1，名为“秋水”，陆军版代号Ki-200。

　　

　　J8M 秋水试验用原型机涂装想象图

　　日本仿制版全重1.5吨，使用特吕二号（KR10）火箭式引擎，最大推力1.5吨，最高时速770公里每小时，“秋水”战斗机的武器配备为两翼翼根配备五式30毫米航炮，每门备弹50发。秋水拥有极佳的爬升拦截能力，可以在3~3.5分钟内爬升至万米高空。但是特吕二号（KR10）火箭式引擎燃料消耗巨大，持续作战能力极差，剩余的燃料仅能维持1~3分钟的空战。

　　

　　特吕二号火箭发动机结构图

　　

　　特吕二号火箭发动机

　　

　　J8M1 秋水燃料系统布局

　　1944年12月，三菱公司大江工厂完成了秋水首架原型机的机体，此时火箭式战斗机的特吕二号火箭引擎还没有完成，原型机被送往横须贺基地等待安装引擎。

　　

　　三菱403号机（3号原型机），美国俘获后编号A25

　　日本海军原定1945年3月生产155架秋水，至1945年9月总产量1200机，至1946年3月总产量3600机，可是实际上日本的工业能力已经不足以支持这样的产能，截至8月15日日本帝国投降，实际上仅生产了7架秋水原型机（其中三菱生产4机，日本飞机生产3机）。

　　部队史

　　1944年

　　312空的前身——横须贺航空队百里原派遣队

　　在312空正式成立前的大约半年以前，1944年8月10日，海军从大村海军航空队元山分遣队中选拔了16名飞行员，命令他们熟练掌握Me163 彗星战斗机的驾驶技术。

　　1944年9月，这些飞行员进驻横须贺和百里原机场，配合海军航空技术厂展开各种试验活动。

　　10月1日，16名飞行员，25名地勤整备员正式编成“横须贺航空队百里原派遣队”，使用九三式中间练习机展开训练。11月，横空百里原派遣队得到了光62型滑翔机、零战、天山舰攻进行训练。

　　11月中旬，由于樱花特攻机开始进行试验飞行，飞行训练一度中断。这支部队成为了第312海军航空队设立时的骨干力量。

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