汽车行驶一定公里数，必须更换火花塞？老师傅一句道破其中猫腻

　　如今买车的人是比较多的，而且大家对汽车要求也比较高，以前可能对汽车没有什么概念，觉得买一辆手动挡的汽车已经很不错了，现在买车，大家认为一定要买自动挡，而且还需要自动巡航功能，座椅加热，自动助力等等，也想选驾驶感受好的车，虽然能买到，可是咱们得多花一点钱，升级了汽车的配置，能给自己带来更好的驾驶感，可是买了性能好的车，经常用车也应该注意汽车的保养。

　　

　　之前有人提到过，汽车行驶到一个公里数，必须换火花塞，很多修车师傅一般都会建议车主更换更换汽车的零件，因为有一些零件会出现损耗，有一些零件会出现老化，如果不及时去更换零件，用车的时候就会遇到一些危险。

　　

　　那么汽车的火花塞是不是必须更换？老师傅一语道破了其中的猫腻，其实不同类型的火花塞，它的使用周期是不一样的，如果汽车没有表现出点火困难，或者是油耗增高这种迹象，不用频繁的去换火花塞，如果换火花塞的话，就是让修车师傅在赚取额外的利润，因为光工时费就得大几十，火花塞不同材质的售价也是不一样的，有些火花塞换下来就要花大几百。

　　

　　所以咱们不能把汽车保养乱做，也不能把钱浪费在没有必要的地方，但是不做内部清洁，就会导致汽车出现问题，因为就算换了火花塞，发动机内部堆积的杂质以及积碳，也很难让汽车运行的可以保持的最佳，那么汽车也同样会出现油耗增长，启动困难，方向盘爆震，动力下降等等问题，这些故障出现后，都会影响用车的效率以及用车的安全。

　　

　　咱们做保养，不能只做基础保养，更应该把这一项保养做全，可是之前有人去4S店做保养的时候，修车师傅也推荐过要去清理积碳，可是打了吊瓶，积碳并没有排出，为什么？

　　

　　因为汽车的问题还是会存在，究竟怎么做才能把积碳彻底清理干净，去4S店做积碳清理，清理不干净就相当于在花冤枉钱，不过积碳巩固起来以后，用打吊瓶的方法来清理积碳，不能把积碳快速软化，也不能深度分解积碳，后期还是得多花钱去更换零件，其实也是特别不值当的。

　　

　　不过不知道如何去解决这个问题的话，一定要跟老师傅学一招，使用下面这一个技巧，自己就能把积碳故障解决掉，而且真的能少花很多修车钱，积碳已经形成了，或者是给汽车带来了一些影响，大家先不用慌，只要使用下面这一款高浓缩的清洗剂就行，先疏通尾气管道，让积碳在排放时可以达到充分，那么积碳就不会残留。

　　

　　再加上除碳清洗剂，能深度的分解以及软化积碳，用一次清洗剂积碳就能排出去了，这样就不会让汽车再一次出现上述这一些故障，那么用车的安全自然就能有保障，关键是自己掌握了这一个技巧以后，不管什么时候去清理或者是预防积碳，都能让车主安全又放心。

　　

　　接下来给大家推荐一款免拆型的三元催化清洁剂：

　　

　　首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！

　　

　　这款三元催化剂，它在除锈的同时还能防锈，更能快速溶解油污，清理方便，保证发动机更高效的运转！免拆直接倒进油箱即可，清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。

　　

　　这款三元催化清洗剂，不用拆卸就能清洗发动机内部，提升动力，省油耗，非常实用。

　　

　　3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）

　　

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