B级车或将风云再起，全新凯美瑞外观内饰全面升级，搭2.5L发动机

　　凯美瑞是目前国内中型车市场最畅销的车型了，依靠长期以来积累的不错口碑，以及凯美瑞超好的耐用性以及比较低的油耗和保养费用。一直都是消费者买中型车的时候最主要考虑的车型。近期，凯美瑞也迎来了改款，下面让我们一起来看看这款新车如何？让人刮目相看的换代！B级车或将风云再起，全新凯美瑞外观内饰全面升级，搭2.5L发动机+8AT变速箱。

　　外观方面，新车采用全新的中网设计更加接近亚洲龙的风格，新车将推出普通版与运动版两种不同版本的车型，普通版的格栅内部采用了横向装饰，而运动版采用分体式的造型，有点类似纺锤形设计，蜂窝状设计、两侧面积更大的通风口都使得其看上去更加运动，与此同时运动版还提供双色车身、后扰流板等供选择。

　　车身侧面，新车变化不大，最主要的就是升级了轮圈，颜色也是全新的配色方案，类似于水泥灰的颜色，视觉上也更加运动一些。车尾部分，上窄下宽的形体结构中，依次分布了顺延溜背布局的扰流板，以及双边四出排气和造型别致的扩散器；使之轿跑韵味更显浓重。而同为不规则造型的尾灯，则呼应了前脸的个性与犀利成分。尺寸方面，新车的长宽高分别为4900*1840*1455mm，轴距为2825mm。

　　内饰方面，新车采用了与现款车型相似的设计，整体造型简洁时尚，悬浮式中控屏增加了科技感，而中控屏幕下方的控制面板造型则十分具有设计感。此外，车辆还配有银色的饰条进行点缀。同时改变的地方还有空调出风口，原先中间的出风口在上面，屏幕在下面。而新车型把屏幕上移，出风口就只能调整到下面了。新的中控屏在驾驶的时候不必低头看了，是一个很实用的设计。

　　动力方面，新车搭载了2.0L的4缸自然吸气发动机，最大功率为178马力，匹配CVT变速箱，2.5L发动机最大功率为209马力，匹配8档手自一体变速箱，同时凯美瑞还有混动车型，2.5L最大功率为178马力，加上电动机.的120马力，整体来说动力表现还是很不错的。

　　凯美瑞作为国内中级车市场的标杆车型，虽然终端价格非常坚挺，但是凭借着极高的耐用性和出色的可靠性赢得了国内消费者的一致好评。相信此次凯美瑞中期改款车型的到来，将给同级对手带来更大的竞争压力。

　　举报/反馈