冲击智能化技术高地，星途有了新架构加持

　　中青报·中青网记者 许亚杰

　　有人说，中国自主品牌汽车迈向高端化的竞赛体现在方方面面，除了用户思维、全新的商业模式之外，产品技术和平台架构之间的比拼也愈发白热化。在第25届成都国际车展上，奇瑞高端品牌星途便推出了全新M3X火星架构2.0，以及该架构首款量产概念车——AtlantiX。

　　“M3X火星架构2.0整合了奇瑞全球战略资源，按照豪华车标准开发和制造。”奇瑞汽车股份有限公司总经理助理洪高明在发布会上表示，M3X火星架构2.0是代表星途产品旗舰价值和前瞻技术的先进架构，也是驱动星途迈向智能化、电混化时代的技术载体，为星途品牌2.0时代的向上发展奠定了扎实的技术基石。

　　自2020年北京车展发布以来，M3X火星架构持续赋能星途产品，释放高质量、高品质、高价值动能。其中，中型SUV星途凌云先后荣获C- NCAP五星+评级、中国量产车性能大赛（CCPC）中大型SUV组年度综合冠军等称号，中大型SUV星途揽月包揽了“中国心”十佳发动机、C- NCAP五星评级，中汽中心十佳安全车身等荣誉。据介绍，此次全新发布的M3X火星架构2.0在安全、舒适、动力和智能四大维度实现了六大科技提升。

　　“该架构可实现产品矩阵覆盖A+、B级SUV/轿车/MPV市场，涵盖PHEV/ICE/REEV等动力形式，满足新时代精英用户更高品质、更个性化的用车需求。”奇瑞汽车有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根认为，该架构将助力星途打造更好的产品，同时对星途完善未来产品布局起到至关重要的作用。

　　得益于完整的电气架构正向自主开发能力，M3X火星架构2.0将带来更加智能化的用车体验。据了解，以千兆以太网、全车OTA以及Autosar软硬分离为支撑的EEA4.0先进电子电气架构，可满足法规、新能源、智能驾驶和智能座舱的持续升级需求。

　　在高通8155芯片支持下，不断迭代的Lion雄狮智云系统，将带来有颜值、有智慧、有感情、有温度的智慧座舱，并通过OTA升级保持智能化体验。而在舒适性方面，通过底盘CDC自适应悬架、双液压悬置等技术以及女王座驾系统，M3X火星架构2.0的车型将实现犹如“磁悬浮”般的高档车体验。

　　有分析人士认为，如果说M3X火星架构2.0的迭代升级，背后是星途雄厚正向研发实力的展现，那么首款车型星途瑶光的到来，则代表着星途开始作为中国汽车品牌向上的力量，真正实现了以技术赋能产品。

　　黄招根表示，基于M3X火星架构2.0的无限进化和开放互联天赋，更多超越想象的星途高端产品将陆续面世，为全球消费者带来智能、新潮、活力的美好出行体验。

　　来源：中国青年报客户端

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