媒体发布“防灾手册”:雨天行车安全常识能救命
“7·21”留给北京的不仅仅是一场灾难。惊愕、恐慌之后,擦干眼泪,我们终于明白,应对肆虐的洪水,除了万众一心的勇气和力量,我们还需要防灾减灾的知识和智慧。在这场大灾面前,事实告诉我们,防灾减灾知识的普及还远远不够,今天本报推出“防灾手册”,再次敲响防灾减灾的警钟。
7月21日,一场突如其来的暴雨让很多人措手不及。从这场大暴雨中,人们意识到雨天行车安全的重要性,遇到车在水中熄火或车辆不慎落入水中等情况,如何采取妥善的自救方法?在雨天行车又有哪些注意事项?涉水车辆的维修维护又该怎样进行。本报记者为此采访了中华联合财产保险公司核损核价部的负责人臧艳刚。
雨天谨防
车辆漏雨
记者:在雨天开车时,有车主常在车里备防雾剂并用它来擦玻璃,还有车主会用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈等包好以备涉水,这些方法管用吗?
臧艳刚:防雾剂擦玻璃是可以,但是不要常备在车里,毕竟它是易燃物品,放在车里其实是不安全的;用防水布或塑料袋将分电器、高压线、点火线圈包起来,也是不建议使用的。这很影响散热,也容易发生安全事故。
记者:雨季行车还有其他注意事项吗?
臧艳刚:雨天开车要及时开灯,雨大时,最好及时打开大灯,让其他车辆能及时看到你的车。打开大灯的同时还要打开雾灯,使灯光能穿透雨雾。另外排水孔也要及时清理。
桥下有积水
参看“温度计”
前年排水集团在全市110个下凹式桥区安装的水位标尺如今起了大作用,配合日前交管部门施划的积水水位警戒标线,可作为司机雨天出行时涉水行车的主要参考。
如今在很多下凹式立交桥、公路、铁路立交桥的桥墩处,市民可以看到两种标识,一种是一个像温度计一样的蓝色牌子,上面刻有标尺,蓝底白字;一种是红色和黄色组成的警戒线,并且用红色字体写着粗大的“警戒线”三个字。蓝色“温度计”属于排水集团,警戒线由交管部门施划。
“7·21”特大自然灾害让全市很多地方积水严重,一些没有经验的司机行驶到有积水的立交桥时,判断不准积水的深度,容易导致车辆被淹。标尺可作为有效参考。记者在复兴门立交桥下看到,标尺蓝底白字,高1.5米,刻度间距离5厘米左右,车灯打在上面,还有反光效果。
然而刻度并未清楚表明哪个位置不适合行车,因此不容易判断是否可以通过。交管部门在“温度计”旁边施划的警戒线,则一目了然。施划的积水水位标线分为黄色警示线和红色警戒线。5厘米宽的黄色警示线距地面最低点20厘米,提示当水面在警示线以下时,道路可以通行,但需小心驾驶;5厘米宽的红色警戒线距地面最低点27厘米,提示当水面达到警戒线时,道路积水严重,不能通行。司机可以通过水位警示、警戒标线一目了然地及时了解积水情况。
交管部门提示,当水面在黄色警示线以下时,车辆要低速缓慢通过,不要因速度过快而产生波浪,影响其他车辆和骑车人、行人通行。如果水面已达红色警戒线,说明积水深度已经达到车辆排气管平均位置,车辆无法正常通行,司机要主动选择其他路线绕行,不要冒险通过。另外,水位到达红色警戒线,交管部门就会实行断路措施。本报记者叶晓彦
(来源:北京晚报)
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