为什么在东莞买房?投资东莞那里赚钱?东莞0距离接壤广州与深圳

栏目:教育资源  时间:2020-01-13
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为什么在东莞买房东莞0距离接壤广州与深圳承接着一线城市经济与人口外溢的红利商业贸易中心广州和科技创新中心深圳正在带动着东莞的发展

近几年,二线城市间掀起一场轰轰烈烈的抢人大战,给户口、给钱、给房,为了抢人使尽浑身解数,为的就是享受最后一波人口红利。在未来17年中,东莞希望常住人口增幅达到240万以上,较目前人口增幅超过28%。喊出这样的目标,东莞的底气来自经济的发展。

按照东莞的抢人计划可以看出,房地产还有至少10年的升值空间。你若不上车,就更上不了车了!

以下3个是众所周知的房地产投资简要结论性逻辑:

1、买一线

一线城市无论是人口还是资金都高度集中,谁买谁赚钱,但是同时也存在两个非常现实的问题:

1)买不买得下手?

一线城市的房价动辄十几万一平米,土豪也会犹豫。

2)买不买得起?

钱的问题会把90%的有远大理想的屌丝挡在门外。

2、买二线城市不靠谱

一线城市房价高涨,使得大多人将目标转向二线城市。近年来二线城市房地产市场成交活跃,但是市场的可持续性就见仁见智了。

当下最值得投资的房子在哪?

结论是:准一线城市

何谓“准一线”城市?就是紧挨着北上广深的城市。必须大面积接壤,和一线城市0距离。

根据发布的《2016国民安居报告》中,房价涨幅排名第一的是廊坊,二手房价格同比涨幅高达103%,这个涨幅得力于邻居北京赋予了它的活力。

同样的,广州和深圳周边,也存在着潜力十足的准一线城市——东莞。东莞0距离接壤广州与深圳,承接着一线城市经济与人口外溢的红利,商业贸易中心广州和科技创新中心深圳,正在带动着东莞的发展。

那么,

我们了解一下东莞未来5年会有什么变化

交通篇

未来五年在东莞堵车的经历很珍贵

莞惠城轨全线开通

莞惠城轨分别设了望洪站、道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗镇站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银瓶站等11个站,目前常平东站到惠州小金口站已开通,东莞道滘段至常平南段暂未开通运营。

莞惠城轨预计2017年12月26日全线通车,从常平东站到望洪站票价大约为31元,通车后东部镇区前往中心城区将更为方便!

7月31日下午,东莞市上半年经济形势分析会暨市政府重点工作推进会召开。会议透露,经初步核算,今年上半年全市实现地区生产总值3525.4亿元,同比增长8.1%,分别快于全国和全省1.2和0.3个百分点,是近四年来同期最高。全市五大支柱产业中,电子信息制造业利润增速达270%,食品饮料加工制造业、造纸及纸制品业利润增速也达到100%。

倍增计划是今年东莞市经济工作的主要抓手,从用地、补办证、财政补贴、人才引进、资本市场、科技创新等多方面对试点企业进行扶持,目前阶段性工作效果开始显现。今年上半年,东莞182家倍增试点工业企业完成工业增加值140.2亿元,增长20.2%,快于全市规上工业增长水平7.9个百分点。13家名誉试点企业完成工业增加值151.7亿元,增长34.3%。214家倍增计划企业合计完成税收52.2亿元,增长34.6%。

松山湖:

打造创新驱动发展新高地

发展目标:

力争到2020年,实现松山湖片区地区生产总值翻一番,将松山湖片区打造成为东莞经济发展的增长极、东莞创新发展的引擎、园区统筹组团发展先行区及能够体现东莞核心竞争力的“经济会客厅”,成为支撑东莞未来发展,带动经济结构调整的强劲引擎。

实现路径:

松山湖片区提出,将紧紧扭住工作机制完善、规划整合融合、重大基础设施建设、投融资平台完善等“八大抓手”,整合片区资源,优化发展环境,提高竞争力,努力为全市园区统筹组团发展提供可复制、可借鉴、可推广的经验模式。

在狠抓重大基础设施建设方面,将积极配合有关部门推进莞深快轨、深圳13号线北延线、东莞轨道交通1号线等轨道工作,加快推进有轨电车规划建设,并分两期加快推进片区断头路、联网路建设。同时,松山湖片区还在会上提出加快建设轨道3号线的建议, 3号线横穿滨海新区、松山湖及东莞东站地区,一旦建成,将大大促进东莞市域内的创新要素加速流动,也有利于促进松山湖片区加快发展。

在产业空间格局构建上,沿松山湖新城大道、生态园大道构建一条创新中轴线,串联一园六镇创新要素和产业组团;以松山湖和生态园为两大创新核心,通过内强创新引擎,带动周边镇产业转型升级。南部依托华为、散裂中子源等项目,串联大朗、大岭山、寮步的产业资源;北部结合茶山工业园等主题产业园区,串联石排、石龙、茶山的产业资源。

在片区公共服务水平提升方面,重点推动松山湖高新区优质教育资源与六镇学校对接合作,推动实施跨区域学校共建模式,提高区域办学水平。

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