被忽略的中型车！颜值与实力并存

　　从外观上来看，采用了最新的家族式设计。其整体设计与ct5有着很高的相似度。前脸部分，新车采用了标志性的盾型前格栅，同时两侧的泪眼式大灯组更具视觉冲击力。此外，两侧泪眼式大灯组造型更加犀利，使新车看上去运动感十足。值得一提的是，ct4采用了双外观设计，分别为运动版和豪华版，运动版采用黑色蜂窝中网，并增加镀铬装饰条，更加凸显运动气息。

　　内饰方面，新车内饰采用了最新家族式设计布局，中控采用了多层式设计，大尺寸中控屏搭配多边形空调出风口，看起来非常的时尚豪华，中控屏下方为空调控制旋钮，配备三辐式多功能方向盘、机械式仪表盘。此外，高配车型还将搭载全液晶仪表、流媒体后视镜、全景影像、自动泊车辅助等科技配置。

　　长宽高分别为4760×1815×1428mm，轴距也达到了2775mm，在同级别的车型中，CT4的轴距排在27位。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在16位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

　　凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在23位。

　　凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了主动降噪、发动机启停、前驻车雷达、缺气保用轮胎、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

　　其中，主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

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