阿维塔12前脸-车身-电机

　　日前，我们就再最新一期工信部目录中获取了一组的申报信息图。由信息图可以看到，阿维塔12整体就是维持阿维塔11的设计风格，特别是前脸，家族化的设计让它保留了封闭式的格栅造型，分体式的异形灯带设计等，看上去相当有未来感，主观感觉就像是一台压扁了的阿维塔11。

　　新车侧面，其采用了大量流畅且圆润的线条，从而营造出极为修长的车身，由申报数据可以获知，新车将定位于中大型新能源轿车，尺寸为5020/1999/1460(1450)mm，轴距达到了3020mm，相当夸张，而且也可以看到阿维塔12的尾部依旧是这种下溜圆润的造型，某些角度跟还是有那么一点相像的。还有就是，图中我们也看到了阿维塔12采用了电子外后视镜，预计其将会是一个选装件。

　　阿维塔12的尾部设计同样特殊，它与阿维塔11一样，没有传统意义的尾窗，估计也会被流媒体后视镜所代替，细长的尾灯组非常简洁，上方还有主动式的扰流尾翼，古怪之中还是略带点运动感的，相当不错。

　　动力方面，阿维塔12的四驱版车型将会搭载华为DriveONE双电机系统，前后电机最大功率分别为195kW和230kW，而单电机车型最大功率为230kW，电池方面同样搭载宁德时代三元锂电池。当然，在阿维塔11身上的那套华为高阶智驾系统ADS2.0，在阿维塔12上同样也会搭载。所以看到如此的一台新车，大家对它有没有期待呢？