新款长安UNI

栏目:科技资讯  时间:2023-07-10
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  作为紧凑型SUV当中的“运动担当”,长安UNI-T所呈现出来的车身姿态,确实是将轿跑SUV的性质展现地淋漓尽致,同时也抓住了不少年轻消费者的购车心理。而随着时间的推移,长安UNI-T在7月5日上市了它的新车型,同时官方还给出了1.6万元的大额现金优惠,使得这台新款长安UNI-T的裸车价仅有9.99万元。那么说到这里,接下来不妨让我们进一步的分析一下,这台第二代长安UNI-T尊享型到底有着怎样的产品力。

  

  那么对于这台第二代长安UNI-T尊享型的外观而言,它与其它普通版的第二代UNI-T基本相同,并没有发生太大的变化。但如果与老款相比的话,观察仔细的同学会发现,第二代UNI-T前格栅内部的鳞片更换为类似于“L”型的样式,同时新车前脸两侧还加入了镀铬饰条作为装饰,从而进一步的提升了新车前脸的精致感。再加上两侧犀利的日行灯组,以及无边界格栅布局的点缀,同样能够营造出一定的压迫感。

  

  除此之外,第二代长安UNI-T尊享版同样是保留了分体式的扰流板,同时再加上采用镀铬饰条包裹的双边四出排气,以及底部的扩散器包围和进行熏黑处理的尾灯组,同样能够带来十足的运动气息。另外第二代长安UNI-T尊享型还提供了星际灰和碧空蓝等六种不同色调的车身涂装可以选择。

  

  来到车内之后,第二代长安UNI-T尊享版同样是提供了贯穿式的双联屏布局,与目前第二代UNI-V所有车型保持一致,均为12.3英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏的组合。不过值得一提的是,第二代长安UNI-T尊享版也同样享受到了骁龙8155车载芯片,虽然说新车的内饰不如老款看起来运动,但是在车机流畅性以及功能性方面确实得到了较大的提升。

  

  不仅如此,第二代长安UNI-T尊享版相比起老款尊享型来说,新车标配了L2级辅助驾驶系统,其中包含了全速自适应巡航、以及道路交通标识识别和车道居中保持等智驾系统。除此之外,新车还新增了K歌功能、以及可见即可说的智能语音控制系统。但较为遗憾的是,虽然新车提供了较多的智能化配置,但是相比老款,第二代长安UNI-T尊享版将不可开启的全景天窗更换为小尺寸单天窗,同时20英寸的轮毂也减配到了19英寸。

  

  在动力系统方面,第二代长安UNI-T全系均搭载的是1.5T发动机,目前并没有提供2.0T的版本。同时相比于老款车型而言,新车的最大输出功率同样是保持在了138kW(188Ps),传动系统方面仍然是采用了7挡双离合变速器,不过相比老款车型而言,新车的动力响应得到了明显的提升,同时也更跟脚。不过,相比于老款车型来说,第二代长安UNI-T尊享版最大扭矩爆发区间调整至1600-4100转,而老款则是1500-4000转。在底盘悬架部分,第二代长安UNI-T尊享版依然采用前麦弗逊后多连杆的悬架结构,在同级别车型当中,占据一定的优势。

  

  结尾

  写到最后,对于第二代长安UNI-T尊享版这款车来说,它的出现让不少年轻消费者蠢蠢欲动,毕竟在享受到1.6万元的现金优惠之后,新车的裸车价仅有9.99万元,落地价更是不到11万。在同价位区间,确实很难找到更适合年轻消费者的SUV车型。另外值得一提的是,第二代长安UNI-T尊享版在推出限时优惠的同时,还提供了至高4000元的置换补贴,以及基础流量终身免费、增值流量三年免费(2G/月),以及终身免费OTA升级等福利。不过相比起1.6万元的现金优惠而言,这些可有可无的购车礼也没有太大的存在感。那么看到最后,你对于第二代长安UNI-T尊享版这款车有何看法,欢迎在评论区留言讨论。

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