台风“泰利”逼近，最强14级，致灾风险较高！为何姗姗来迟？华南高温何时缓解？

　　每经编辑 毕陆名

　　今天（16日）凌晨2点，今年第4号台风“泰利”（Talim）由热带风暴级加强为强热带风暴级。中央气象台预计，台风中心将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，强度逐渐增强，并于17日夜间在广东台山到海南文昌一带沿海登陆（台风级或强台风级，35—42米/秒，12—14级），18日进入北部湾，以后趋向越南北部沿海和广西沿海。

　　“迟到”许久的台风“泰利”，会是在偷偷蓄力准备“放大招”吗？最新详细解读来了。

　　国家防总已决定于15日13时对广东、广西、海南三省区启动防汛防台风四级应急响应，并派出工作组赴广东，协助指导地方开展防台风工作。

　　15日16时，水利部针对福建、广东、广西、海南、贵州、云南省（自治区）启动洪水防御四级应急响应，派出两个工作组赴广东、广西、海南等地协助做好防御工作。

　　

　　中央气象台今天（16日）06时继续发布台风蓝色预警：受台风“泰利”影响，16日至19日，云南南部、广西中南部、广东、海南、湖南南部、江西、福建西部和南部、安徽中南部、江苏、浙江西部和西藏东南部等地有大雨或暴雨，其中广东南部、广西南部、海南岛和云南东南部等地的部分地区有大暴雨，广东西南部沿海、广西南部沿海、海南岛中北部局地特大暴雨。

　　

　　其中，南海大部、巴士海峡西部、广东中部东部沿海、西沙、中沙、东沙、南沙及黄岩岛附近海面将有6～7级大风，南海中北部部分海域风力有8～9级，台风中心经过的海域和岛屿附近风力有10～12级，阵风13～14级。

　　“泰利”的到来对缓解华南前期高温和库塘蓄水有利，但登陆时强度强，致灾风险较高，建议广东、海南、广西相关部门和公众提前做好各项台风防御准备工作。

　　海南铁路海口车务段消息，因受台风“泰利”影响，进出岛旅客列车调整运行方案。具体如下：

　　7月14—17日哈尔滨西开Z111次运行至广州终止，7月16—19日海口开Z112次改为7月17—20日在广州始发；

　　7月14—16日长春开Z385次运行至广州终止，7月16—18日海口开Z386次改为当日在广州始发；

　　7月15—17日上海南开K511次运行至佛山终止，7月16—18日海口开K512次改为7月17—19日广州始发；

　　7月15—17日北京西开Z501次运行至广州终止，7月16—18日三亚开Z502次改为7月17—19日广州始发；

　　7月15—17日新乡开K457次停运，7月16—18日海口开K458次停运。

　　广铁集团消息，受台风天气影响，广铁将对17日全天及18日13时前途经江门至湛江、海南环岛、海口市郊、广州至茂名区间的铁路列车，16—18日琼州海峡铁路跨海轮渡及进出岛旅客列车采取停运措施。

　　广东湛江海事局消息，受台风天气影响，琼州海峡客滚船于16日6时起全线停运。

　　

　　图片来源：每日经济新闻 资料图

　　根据中央气象台预报，今年第4号台风“泰利”预计于7月17日夜间在海南岛东部到广东西部一带沿海登陆，这个登陆时间，与1991年至2020年平均“初台”登陆日期6月27日相比，偏晚20多天。

　　在明确台风迟到的事实上，再来看一下台风“泰利”的偏晚程度：把1991年至2020年以来首个登陆我国台风日期排个座次，分成四个时间段，台风“泰利”处于最后的25%里。这也可以看作，在75%的年份中，“初台”时间都比今年早。台风“泰利”偏晚是有一定显著性的。

　　根据中央气象台预报，台风“泰利”将以每小时10至15公里的速度向西偏北方向移动，于17日夜间在海南岛东部到广东西部一带沿海登陆，预计登陆时强度为台风级或强台风级（35~42米/秒，12~14级）。

　　预计16日至19日，受台风及外围环流影响，广东南部、海南岛、广西南部等地累计降雨量在100毫米以上，局地可达250至450毫米。最强降雨时段在17日至18日。降雨期间伴有雷电、短时强降雨和局地雷暴大风等强对流天气。从16日开始，南方的高温在台风的影响下将明显减弱。

　　虽然，台风“泰利”能带来清凉，但由于其登陆时强度强，致灾风险较高，建议广东、海南、广西提前做好各项台风防御准备工作，加强防范大风灾害和城乡积涝、山洪、地质灾害，做好早稻的抢收抢晒。正值暑假旅游高峰期，建议华南沿海地区涉岛、涉海等旅游项目做好安全管理。南海相关海域航行船舶注意提前避开台风影响区域，海上作业人员及时撤离。

　　每日经济新闻综合中国天气网、中央气象台、

　　封面图片来源：视觉中国