骑士号纵横四海昨抵深

　　

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　　驾驶7勇士骑士

　　据羊城晚报报道，7名深圳人，一艘双体无动力帆船，在海上生活了181天，1。两万海里的航程。郑和下西洋后的600年间，他们穿越了欧洲、非洲和亚洲的7个海域，穿越了10多个国家和地区，环绕了半个地球，开创了中国航海史上的新时代。昨天，来自世界各地的壮汉们胜利了。 下午3点，一片白帆缓缓驶入深圳大亚湾祁龙游艇会码头。

　　年轻人筹钱买帆船

　　十多年前，七个来自全国各地的年轻人满怀梦想和期望来到深圳。 经过多年的努力工作和成功的职业生涯，他们对大海和帆船上瘾了。帆船把他们聚集在一起，并分享了一个共同的绰号，“帆船狂人”。2004年7月，他们筹集了自己的资金，在法国订购了一艘12米长的双体船“骑士”。2005年1月，帆船完工。传统上，订购的船是由制造商交付的，但是长时间的运输让几个水手感到很不舒服。了解了航线后，七个水手感到很热，“我们去把船弄回来！“他们大多数人只接触帆船两三年。

　　“我们考虑过了，最坏的情况是在途中找到一艘大货轮，然后把帆船带回来，”老罗说，他最先提出了“疯狂”的想法，并在离开前设想了最坏的结果。老罗、阿水、阿东、王斌、张廷辉、老陆和范洪涛加入了洲际航行计划。他们兴高采烈地将这次航行命名为“纵横世界”。"

　　当地时间2005年2月15日中午，“四海骑士”帆船赛在法国拉罗谢尔举行。由于天气原因，2月21日，“骑士”正式踏上旅程，离开拉罗谢尔。

　　“骑士”耗资数百万美元

　　“骑士”是一艘无动力帆船，由法国著名的NAUTITECH造船厂专门制造，耗资数百万美元。 这是中国第一艘能参加国际甲级帆船比赛的职业帆船。船长12米，吃水深度1米。5米，可搭载10人，能够承受10级风浪。这艘船装有全球定位系统和其他先进设备以及各种生活设施，能够储存600升水和270升油。储存的食物和水可以为六个人提供20天的海上生活。

　　通过国家和地区

　　法国→西班牙→葡萄牙→直布罗陀海峡→西班牙→意大利→希腊→埃及→也门→马尔代夫→泰国→马来西亚→菲律宾→中国。

　　深圳七勇士:“疯狂航行”

　　老罗:大名罗肇星。起初，老罗提出了“纵横世界”这个看似疯狂的想法，并邀请了几个志同道合的航海朋友开始实施这个计划。事实上，老罗与帆船的接触始于两年前。

　　阿水:陈光宇。从小生活在沿海地区，帆船一直是一个致命的吸引力。他说，帆船运动使那些长期生活在城市喧嚣中的人们恢复了整洁和透明，使人们变得更简单和强壮。

　　董:大明。对于出生在西北的阿东来说，大海既遥远又神秘。在2002年参加了深圳游艇俱乐部组织的一个小型帆船比赛后，他开始渴望融入大海。

　　王斌:作为一名警察，我的朋友们总是喜欢叫他“斌哥——冰哥”。说到帆船，有一种无法控制的兴奋。他说他最喜欢航海的感觉实际上是孤独。

　　张庭辉:队里最年轻，但最有骨气。作为一名职业水手，他经历了6年的职业生涯，由于热爱航海，他从一个对航海一无所知的门外汉迅速成长为一名经验丰富的船长。自2003年以来，他一直是“中国第一号”的船长1”帆船，代表中国参加“2003海南岛帆船拉力赛”，并在第一场比赛中获得冠军。

　　老路:季红大名路。跟随骑士从西西里岛到厄立特里亚的阿萨布航段，他在红海遇到了沙尘暴和大风大浪。 他经历了生与死的考验，哀叹这次旅行是他一生中最珍贵的财富。

　　范洪涛:张庭辉的亲密战友通常在船上一起起航学习技能。