同济大学站3、4号口开启，车站有哪些变化？

　　边运营边改造

　　为更好地服务广大乘客，在公司和管理部的指导下，车站启动3、4号出入口改造项目。10号线同济大学站充分发挥团队力量，克服了工作环境等客观因素，边运营边改造，顺利完成了车站3、4号口各项建设和运营准备等工作。

　　

　　

　　完善出入口各类导向

　　为了能更加清晰明了地引导乘客出行，车站通过反复排摸、统计、确认等，已在3、4号口及通道处，更换了10处悬挂式灯箱面板，并增设了3处悬挂式导向、4处吸墙式导向、7处信息带等各类导向信息。

　　

　　细化车站管理界面

　　车站跨前一步，主动和同济大学对接，通过多次协调，划分出入口的管理界面及双方在出入口的管理职责。同时，双方也对3、4号口开通的各项工作进行了落实。目前已修复3、4号口的玻璃幕墙，修整了3、4号口外的绿化，营造了一个绿意盎然、整洁有序的出入口环境。

　　

　　优化车站预案演练

　　为更好地防范各类突发事件的发生及突发事件的及时处置，车站对预案也进行了及时的更新，将车站新增的2个出入口纳入预案内容中。在出入口开通前，车站进行了预案演练，通过在实战中举一反三，在演练中查缺补漏，进一步增强应急处置能力，为科学有效处置各类突发情况打下坚实的基础。

　　

　　

　　多方联动做好引导

　　为了在同济大学站的3、4号口正式开启后广大乘客能有更好的乘车体验，车站招募了志愿者来做好引导工作。10月，同济大学土木工程学院“星光志愿者中队”成为了车站的新朋友。车站对志愿者进行岗前培训，加强了志愿者在岗位上的服务标准和服务质量。自10月11日起的每周周六、周日的下午，将有同济大学的学生志愿者们在车站开展志愿者工作。