庆阳远通公路工程有限公司G69甜永高速公路缺陷责任期水毁修复工作纪实

　　精心组织强管理，攻坚克难保畅通——庆阳远通公路工程有限公司G69甜永高速公路缺陷责任期水毁修复工作纪实在车来车往、川流不息的G69甜永高速公路上，总能看到这样一群人，他们身穿橘红色标志服，随处可见他们忙碌的身影。晴天一身灰，雨天一身泥，坚守在公路养护一线，用他们勤劳的双手保障公路安全畅通，用平实且不平凡的行动诠释了新时代公路人的忠诚和担当。——题记挖机振臂、车辆穿梭，在G69甜永高速公路缺陷责任期修复施工现场，工人们紧张有序的开展作业，争分夺秒地抢进度。今年以来，受甘肃省公路建设管理集团有限公司委托，庆阳远通公司对G69甜永高速公路部分路段进行缺陷责任期维修施工。接到施工任务后，公司科学规划，统筹兼顾，突出重点，分步实施，克服工期紧、任务重等困难，排除汛期强降雨、灾害频发等干扰，积极采取措施，从施工组织、资源配置、协调沟通、安全质量等方面入手，精心组织，有序做好缺陷责任期修复各项工作。 突出重点，强化组织保障由于缺陷责任期修复项目一期土方量9万方，混凝土1100方，施工种类多、难度大、工期紧、任务重。公司领导班子高度重视，提前谋划，精心组织，及时召开专题协调会，研究制定项目安全、质量、进度方案，严格落实安全措施，加大人力、技术、机械设备的投入力度，科学组织施工。公司第一时间完成项目部的组建，成立专门的施工队伍，研究确定管理人员，明确职责，压实责任。组织技术人员对现场进行实地查看，会同建设单位、设计单位及监理单位，根据实地调查和评估结果，制定科学有效的施工方案，随后根据工程量和施工难度，积极做好物资采购、人员进场等工作，确保施工按期顺利进行。 紧盯要点，夯实管理基础为了保证项目如期开工，公司坚持以强化工程质量管理为主线，聚焦项目施工重点、难点，坚持问题导向、目标导向，严把“到岗履职关、材料进场关、过程检验关、竣工验收关”，建立质量监督保障体系，全面提升项目质量意识。每进行一处水毁项目的施工，项目部都会召开会议安排部署施工质量、安全等工作，反复强调强质量、保安全的重要性。全体参建人员就像上紧了发条的时钟，全力以赴赶进度，为项目保质量、推进度释放最大能量。“为持续强化工程建设‘抓细节、保质量、建精品’的质量监督服务理念，公司全程对项目质量进行监督跟踪，全力加大日常质量检查和检测服务力度，对于不符合要求的施工环节，及时进行整改，确保施工质量达到预期效果。”现场负责人刘俊毅介绍道。 聚焦关键点，加强技术力量为了快速、高效完成施工任务，公司调集工作经验丰富、责任心强、特别能战斗、特别能吃苦的精兵强将及指挥人员充实到水毁修复建设队伍，主要负责人以上率下，亲自安排部署、亲自调度指挥，帮助解决项目建设中出现的技术问题，做到了抓时间、抢进度、保质量，确保修复一处、成功一处、发挥作用一处。项目经理张兴伟精心组织现场施工，研究关键工序和过程控制要点，重要领域和关键环节亲自现场指挥，合理安排施工进度，保证了工程的顺利进行。现场负责人刘俊毅更是每天起早贪黑，奔跑在施工现场，严格执行施工技术规范、工程进度、现场管理、成本控制等工作，及时协调解决施工过程遇到的各种问题，保证每道工序衔接严密，快速推进项目建设。技术员肖金成仔细勘测现场，反复研究施工图纸，完善设计方案，核实防护措施，规避施工错漏。安全员郑富升每天兢兢业业检查施工现场安全设施，发现问题隐患第一时间纠正，确保施工现场安全形势稳定。 关注热点，加大安全投入由于边通车边施工缺陷期水毁修复项目安全风险尤为突出，我公司坚决贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，严格规范作业区布设、设置施工现场警示警告标志，配齐配全各类安全预警预报和防护设施。现场人员购买安全帽110个、工作服110套、安全绳50套、交通安全标志牌3套、安全锥桶200个，安全投入总计81040.00元。“我们制定了安全生产应急预案，对施工人员进行了安全教育培训，并进行了安全应急演练，提高大家的安全防护意识，随时应对可能出现的突发事件。”郑富升说道。同时，认真开展水毁修复过程安全风险辨识及评估，提前研究确定安全方案和管控措施，加大现场安全管理，保证安全投入，全力以赴做好水毁修复工作。 攻克难点，细化处治方案据了解，自G69甜永高速通车运营两年以来，部分排水构造物由于雨水冲刷形成悬空、断裂、损坏。特别是受去年强降雨影响，部分桥下排水系统瘫痪，弃土场土方流失严重，加之危险系数大、工期紧、阻工等因素导致施工难度大。项目部针对每处水毁不同特点，反复研究图纸，分析研判病害成因，形成合理可靠的处治方案，彻底解决存在的问题，清除施工质量隐患。在修复K371+500寺沟大桥桥下水毁时，施工材料因地形限制无法从高速公路和二级公路直接到达施工现场，项目部反复勘查现场，综合分析研判处治方案，协调乡镇府和村委会，在距离施工现场3公里处租赁一片空地堆放原材料，之后采用“化整为零”的方式，使用低速装载机臂悬挂料斗的形式转运原材料。“在桥梁施工末端，因处于临崖状态，机械无法进入，施工人员只能将安全绳绑在身上进行作业，稍有不慎就会有跌入沟底的危险，但没有一个人畏缩，大家都发扬顽强拼搏、团结协作、连续作战、不怕困难的精神，克服恶劣天气的不利影响，经受住重重考验，安全、顺利、高质量、高速度地推进项目建设。”现场施工负责人刘俊毅说道。展现亮点，发挥示范作用庆阳远通公司坚持标准化、精细化、科学化作业，展现了现代养护企业的良好形象，赢得了业主单位的认可和一致好评。9月5日，省公航旅集团平天高速项目办带领相关施工单位观摩了该项目，9月27日，甘肃高庆高等级公路项目管理有限公司及打庆项目各参建单位观摩了该项目。观摩组对公司在水毁修复项目施工组织设计、新材料应用、质量把控、安全管理和内业资料等方面的工作给予了高度评价及充分肯定，纷纷表示将积极学习借鉴好经验好做法，为推动公路养护事业高质量发展注入新动能。G69甜永高速公路缺陷期修复工程以其施工质量和攻坚克难的精神受到大家的交口称赞，广大参建人员热情高涨，大干氛围浓厚，实现了每一个节点目标，极大地提升了公司美誉度。截至目前，已完成水毁修复12处，沉陷处置25处，桥梁检修平台施工8处，防撞墙修复1000米。下一步，庆阳远通公司将积极主动作为、高效处治，加快施工进度，全力推进缺陷责任期修复工作，为群众出行营造安全、畅通的出行环境。举报/反馈