民航上海监管局组织开展春秋航体系监察工作

　　《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮报道：近日，民航上海监管局对春秋航维修工程系统和维修训练中心开展为期5天的体系监察工作。民航华东地区管理局维修处派员全程指导。

　　本次体系监察中，审查组依据CCAR-121、CCAR-145、CCAR-147和CCAR-66部规章及相关咨询通告的要求，对公司维修管理体系和人员进行了全方位、深层次的检查。审查组首先针对公司的管理记录与管理规范的符合性进行检查，验证了规章要求在公司管理手册、工作程序等文件规范上的落实情况；同时，通过询问现场人员、查阅相关记录、旁听培训课程等方式，检查了公司质量管理、工程技术、生产控制、培训管理等系统的实际运转状态；随后，审查组按照SES系统检查工作单的要求，对工具设备、航材备件的管控、人员的评估授权、技术文件的管理等关键点做了重点关注；此外，审查组还以公司的手册、程序为衡量标准，评估了公司维修体系相关人员对手册程序的理解和执行能力。

　　讲评会上，审查组对公司过去一年所取得的成绩表示了肯定，积极评价了公司维修团队专业的技术能力和主动的学习态度。随后，审查组对此次检查中发现的问题进行了通报，并就公司目前的状况提出以下几点建议：一是全面梳理公司手册程序，落实规章符合性，并从各岗位的实际工作情况出发，优化工作流程；二是强化核心风险管控能力，结合公司的运行情况，制订切实有效的措施化解风险、消除隐患，确保机队安全运行；三是加快公司新版系统平台的建设，为一线维修工作提供有力支撑，以满足不断扩大的机队规模及精细化管理需求；四是落实飞机适航性管控主体责任，加强对飞机关键系统重复性故障的管理，提高机队可靠性；五是做好培训机构的质量能力建设，配齐配足质量管理人员，为人员技能水平的培养提升提供保障。

　　民航华东局维修处处长郝炜出席此次讲评会，郝炜首先肯定了公司在新技术应用、机队技术状态管控、维修人员薪酬体系改革等方面所做的工作，并对公司接下来的工作提出了指导意见：一是公司在面临维修工作量剧增问题的同时，也要避免由于维修任务拆分造成的安全风险累加，提升风险防范意识；二是加强定检工作的质量管理，特别是对外委维修单位的监督管理，筑牢维修质量防线，切实履行好营运人的安全主体责任；三是持续推进维修人员的队伍建设，不仅要关注新员工的培养工作，更要重视关键岗位人员的资质评估，助推维修人员能力提升。（编辑：张薇，校对：孙文瑾，审核：程凌）