深圳地铁线网乘客满意度突破90分

栏目:素质教育  时间:2023-03-27
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  深圳市轨道办日前发布《2022年度深圳城市轨道交通服务质量评价结果通报》,2022年深圳地铁线网日均客运强度达1.11万人次/公里,连续四年居全国首位。2022年地铁线网乘客满意度首次突破90分,乘客满意度得分达非常满意水平。

  2022年,深圳城市轨道交通迎运营开通“大年”,相继开通运营地铁11号线(福岗区间)、14号线、12号线、6号线支线、16号线等5条(段)线路,合计128公里,为历年来开通里程最长的一年。深圳市9个市辖区实现城市轨道交通全覆盖,城市轨道交通线网密度(行政区面积测算)达0.28公里/平方公里,继续领跑全国。2022年深圳轨道交通线网(含有轨电车)运输旅客合计约17.5亿人次,其中全年地铁线网日均客运强度达1.11万人次/公里,连续四年居全国首位。

  深圳地铁运营服务关键指标整体表现优良,各项公共交通服务指标处于行业前列。2022年,我市城市轨道交通(含有轨电车)开行列车总计208.0万列次,其中地铁线网总开行列车达196.5万列次,较上年度增加4%。各地铁线路运行准点率、运行图兑现率均达到99.8%以上。对标北京、上海、广州、成都及其他国内已形成地铁线网的城市,地铁运营服务各项关键运营指标始终保持行业前列。

  地铁线网乘客满意度得分方面,自2014年以来,乘客满意度整体呈逐年上升趋势,2022年满意度得分90.92分,首次突破90分,同比上年增幅高达1.6%,达到非常满意水平。2022年深圳市轨道交通新开通运营线路里程达128公里,城市轨道覆盖显著提升,轨道网络化效益进一步增强,使得市民出行更加便捷、快速,乘客满意度有较大幅度提高。

  市民普遍反映乘坐地铁出行购检票过程方便快捷、进出站指引清晰醒目、工作人员服务周到,得分高于92分。经过对线路及站点运营服务保障能力的考察测评,各地铁线路及有轨电车线路服务保障能力得分总体较高,均在98.5分以上。

    14号线-11号线改为“站厅换乘”

  记者从深圳地铁集团获悉,为进一步优化岗厦北站换乘客流组织,地铁14号线岗厦北站将于3月28日起,在早高峰期间试行调整14号线-11号线换乘模式,将原“同站台换乘”改为“站厅换乘”,其他时段仍为“同站台换乘”。

  调整后,岗厦北站14号线换乘11号线的乘客,需在下车后按照规划的行走路线,先上到车站站厅层,经由站厅至11号线候车站台,换乘11号线列车。“根据实地测算,乘客的换乘行走距离平均将增加约100米,行走时间将增加2-3分钟,确实会给乘客出行带来少许不便,但从‘乘客安全第一’的角度出发,此次调整是目前解决客流集聚安全风险的一种有效尝试。”深铁集团相关负责人表示。

  此外,针对乘客呼吁深圳地铁11号线增加列车以解决乘车难的问题,对此,该负责人表示,深圳地铁已经关注到市民对于11号线进一步提升运能运力的呼声,目前,11号线工作日早高峰期间最大上线列车数量已达31列,已达到运营上限。目前,深圳地铁正全力推进11号线列车增购及东延工程建设进度,待11号线东延工程全部开通后,福田至岗厦北折返问题将彻底解决,同时随着上线列车增加,全线的发车频次将大幅加密,客流拥挤问题也将得到有效改善。

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