懂车帝夏测交答卷,谁“烤”出了好成绩?
今年夏季,全国开启炙烤模式,我们正在经历有史以来最热的夏天。位于新疆腹地,有火洲之称的吐鲁番,天边挂着世界上最炙热的太阳,60多款热门车型在这样的极端环境下,经历了超越极限的“大烤”。
此次夏测,懂车帝还发布基于规模化实测结果的“G级认证”体系。该体系以购车成本及智能化水平、安全性、乘坐体验等场景的测试表现对车型进行综合评估并给予评级。所以想要买车的朋友,看看这次成绩单就够啦!
从结果来看,国产新能源车型都很给力,整体对合资和进口车型保持领先。40℃以上高温天气下,新能源车环保、可靠性、满载续航达成率都占据一定优势,具有较高产品力。值得一提的是,在多项榜单里成绩优异的国产新能源车型中,极狐阿尔法S森林版多次名列前茅。
高温甲醛测试登顶
车内环境健康引重视
研究发现,当气温达到35℃时,阳光照射15分钟,封闭车厢里的温度就能升至65℃左右。此时车内的甲醛、苯、乙醛、二甲苯等有害气体的挥发量是平时的5至7倍,一旦吸入便会影响身体健康。所以,夏季高温天对整车的环保性提出了高要求。
在2023懂车帝夏测高温甲醛测试环节中,60多款车暴晒4小时后,只有两台车在暴晒之后甲醛不超标,分别是长安Lumin和极狐阿尔法S森林版。这两台车能不惧烈日,暴晒之后的车内空气质量依旧良好,其中极狐更以0.08毫克每立方米的成绩摘取该项测试冠军。
纵观以往的战绩,这次极狐在该项测试的强势表现可以说令人毫不意外。此前,极狐阿尔法S森林版就已经是中国新能源汽车行业首个获得中汽研认证的“儿童优先绿色座舱”。全车采用低VOC、低气味环保材料,座舱内常温和高温暴晒后车内VOC和气味均优于标准,再加上PM2.5+CN95抗菌滤芯的组合拳,能在8分钟车内将PM2.5从600降至15。
不止如此,今年上半年,经中国汽车健康指数(C-AHI)测评,极狐阿尔法S先行版也获得了五星健康车的荣誉,而极狐全系车型都采用同样标准打造,这次能够在夏测甲醛测试中登顶榜首自是情理之中了。
颠簸耐久测试显真章
极狐优秀底盘调校立大功
一辆新车在上市之前,车企都会给车辆做耐久性测试,其中,一项就有关于轮胎的“颠簸可靠性”,为了增加难度,懂车帝在这次2023夏测中,也做了高温颠簸耐久测试。
而在颠簸耐久性测试环节中,极狐阿尔法S森林版堪称大赢家。300km全程颠簸可靠性表现抢眼,没出现任何异常情况。同时,它的轮胎完好,内外饰也没出现明显脱落情况或者异响,突出一个稳,最终也获得G级优秀评价。
如此高的评价也证明了极狐底盘实力的扎实,而这一点与麦格纳顶级制造工艺和调校有着紧密联系。要知道,极狐车型都在被誉为"东方格拉茨"的蓝谷麦格纳高端智造基地诞生,依托麦格纳工程师顶级的底盘调校技术,为车辆注入了越级的行驶质感。连奔驰大G都出自麦格纳之手,因此路过颠簸路段,极狐汽车的悬架会处理地非常干脆,吸收大部分能量,带来平稳舒适的驾驶体验。
高温下保持高续航
预算20万-35万就它了
对大多数新能源用户来说,跑得更远、减少补充能源的麻烦就是最重要的事情。尤其现在每个人的生活都这么紧凑,恨不得一秒都掰成两半使。而本次参与懂车帝夏测的纯电动车型占比最大,达到了37台,其续航测试的结果对纯电用户具有极大参考价值。
这次测试的标准也比较严格,主要考察车辆在高温、满载这些极限条件下的续航表现。同时测试中也使用了重量为60kg的沙袋进行配重,每辆车除了驾驶员之外,其余座椅上均配备有模拟沙袋,从而模拟出车辆乘客的情况。
在满足一系列严苛条件后,极狐阿尔法S森林版实际跑出了524.4km,高温续航达成率71.3%,不仅取得高温续航总榜单第三的优异成绩,更在20万-35万元级别车型中拿下第一。要知道,该车官方标定续航为735km,结合当地40多度的极端高温来看,如果在正常区域驾驶会高很多,实际续航应该能在650km以上。
这样的续航再结合充电30分钟即可补能350km的快充技术,用于日常通勤无疑绰绰有余。就以大家每天上下班为例,开着极狐能够做到连续一至两周都不用充电,为出行带来极大方便;如果是跨城际长途旅行,按照日常使用习惯且根据仪表数据来驾驶或充电、不刻意节能,期间至多充一到两次电也可轻松跑出超1000公里的路程,绝对能满足大部分消费者的出行需求。
是骡子是马拉出来溜溜,今年懂车帝夏测对60款车辆来说既是一次严格的大考,也是一次“秀肌肉”的机会。一方面,我们看到市面上不少热卖的新能源产品出现了不同程度的问题,未来选车时要尽量避坑;另一方面,在高温续航、颠簸耐久性测试和高温甲醛测试下均有优秀表现的极狐阿尔法S森林版称得上全能选手,相信已经让很多人种草。【iDailycar】
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