航空港超级环线,地标高铁站、新国际会展开始发力,最新规划来了

栏目:幼儿教育  时间:2023-03-27
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  近日,河南郑州航空港官方网站,公布了郑州航空港站附近的地块公示。包括去年公布的信息,周边规划的整体轮廓基本显现!

  

  照片来源网友“张可帅”先生拍摄

  航空港高铁多式联运项目

  郑州航空港站位于河南郑州航空港,主要服务郑州航空港经济综合实验区,为中国铁路郑州局集团有限公司管辖的铁路车站,是郑渝高速铁路、郑阜高速铁路、郑机城际铁路的交汇车站,也是郑州铁路枢纽“四主”客运站布局的重要组成部分。2022年6月20日,郑州航空港站投入使用。截至2022年6月,郑州航空港站站房建筑面积约14.9万平方米,站场规模为16台32线。

  

  照片来源网友“林音”女士拍摄

  去年末河南铁建投物流公司所属空港高铁物流公司成功摘地,标志着郑州航空港高铁多式联运项目正式落地。郑州航空港高铁多式联运项目,依托郑州“米”字形高铁路网优势、航空港站交通区位优势和高铁物流中心通道与分拨功能优势,以生鲜冷链、生物医药、精密设备、高附加值电商快递等高附加值产品为主,致力于打造“高铁+冷链+快递”运作模式,为郑州航空港站公铁联运和空铁联运发展提供一体化物流配套支撑,是建设郑州国家综合货运枢纽补链强链城市的重要组成部分。

  3月21日河南铁建投空港高铁物流有限公司郑州航空港高铁多式联运项目EPC总承包招标,据招标显示:

  项目位于郑州航空港经济综合实验区,郑州航空港经济综合实验区于2013年3月7日批准设立,规划面积415平方公里,定位为:国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、中国内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中国中原经济区核心增长极。位于郑州航空港经济综合实验区中部,在亳都路以南、冀州路以西,物流仓储八街和物流仓储一路四条城市道路所围合,范围总用地面积为135亩。

  项目规模:本项目用地性质为一类物流仓储用地(W1),用地面积90017.62㎡,该地块控制性详细规划编号:F17-03-02,其中项目容积率>1.5,<3.0。限高<45m;建筑密度>50%,<60%;绿地率>10%,<20%。地块内所需行政办公和生活服务设施用地面积不应超过项目总用地面积的10%,地下空间建设深度≤10m,地下空间建筑面积<75718.635㎡,地下配建停车场、人防工程。主要打造“高铁+快递+智能仓储+冷链”运作模式,分块建设快运分拨区、智慧仓储区、冷链功能区、综合服务区。

  

  ↑↑一级物流仓储用地

  郑州航空港站高铁物流中心

  2月6日,国铁集团调研组领导李辰中一行深入郑州航空港站高铁物流中心调研,加快推进从航空港站始发的高铁货运班列试验线开通工作。

  郑州航空港站高铁物流中心设计理念新、建设标准高、运营理念好,是国内首个功能最齐全、货运最便捷的高铁物流综合体,与国铁集团正在积极推动的“站对站”高铁货运战略高度契合,国铁集团将依托郑州航空港站高铁物流中心,积极推动从航空港站始发的高铁货运班列试验线于6月底前开通运营。

  

  照片来源网友拍摄,不署名

  高铁物流中心建筑面积12353㎡,项目规划地上三层、地下一层,设有物流分拣、设备房、装卸区、办公区及预留商业,通过专用地下通道、综合物流通道连接高铁物流中心与高铁站台,使郑州航空港站实现客货分流,规划货物运输能力达20万吨/年。作为郑州航空港站高铁物流中心的运营实施主体,科创集团正在加快推进项目二期建设及运营前各项工作,预计4月底项目建设完成。

  新会展中心建设详情

  作为郑州会展业的“明星”工程,郑州新国际会展中心在建设之初就备受关注。

  如今,这座位于郑州航空港经济综合实验区中心位置、仅一期面积就是郑州国际会展中心近3倍大的项目有了新进展!一期一标段主体已进入收尾阶段,进展最快的4号展厅,预计今年上半年建成。

  

  根据规划,新国际会展中心工程一期,共分为两个标段,计划总投资42亿元,占地面积约62.5万平方米,是现有国际会展中心的近3倍。

  据了解,除了展厅建设,周边规划的配套商业、酒店、写字楼等设施,下一步也将分批次开工建设。

  据了解,郑州新国际会展中心位于郑州东南30公里,是郑州航空港区中心位置。距新郑国际机场不到6公里,距郑州航空港站约2公里,周边有京港澳、商登等多条高速公路,附近还有地铁可通达。在市区乘坐城郊线到港区会展站,从B口出站向南步行约5分钟即可一睹新国际会展中心的面貌。

  

  依托郑州这座国际综合交通枢纽城市,四通八达的米字型高铁网和空中丝绸之路,未来,郑州新国际会展中心将成为我国聚集和疏散最为便捷、高效的展馆之一。

  有消息称,明年上半年郑州相关会展就会在港区新国际会展中心举办!不过此消息并未得到官方的确认。

  

  不过按照现在的建设进度来看,也不是不可能。郑州市区那边国际会展中心每次举办,都会造成周边道路拥堵,尤其是中州大道尤为明显。而河南郑州航空港按照地理位置来说,没有比他更合适的,背靠机场承接海外及全国,郑州航空港站更是只有几百米距离,来往客人几乎不用任何交通成本,也不会造成交通拥堵。

  郑州新国际会展中心建成后,将以服务全国、辐射亚太地区为目标,发挥规模大、交通便捷、远离市中心等优势,以承接国内外大型经贸展会为主,与郑州国际会展中心的精品展、消费展和中原国际博览中心的展会孵化功能相区分,实现错位发展,解决郑州场馆面积不足的发展瓶颈,巩固郑州中部会展之都的地位,助力国际会展名城建设。

  

  此外,郑州新国际会展中心将突出展览与非展览功能的有机整合,在承接大型展览的同时,发挥展馆多功能优势,承接高规格的国际会议、节庆活动和体育赛事活动。

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