北京航空物流
北京航空货运发展概况:
航空货运业是随着现代工业、科学技术和现代交通运输的迅速发展而形成的新兴产业,它是以航空运输工具作为主要运载工具,以完成货物的空间转移和集散为主要经营方式的一种特殊商品流通领域。
空运快递当日达货运
目前,我国已成为仅次于美国的世界第二大货物贸易国。伴随着经济全球化的进程以及中国入世后对外经贸活动日趋频繁化、复杂化和国际化,国际间的物资交流日益增多,对货物运输的需求量越来越大。据有关资料显示:2001年全国进出口贸易总额达.51亿元人民币;2002年达到.28亿元人民币,2003年则突破了亿美元大关,2004年预计可达亿美元以上(按1:6.2计算);200的进出口总额将超过3万亿美元(按1:6.5计算)。这些数据表明我国的对外贸易在持续快速增长中。同时由于国内市场经济的逐步建立和,人民生活水平不断提高和国家政策的扶持与鼓励等有利因素的推动下使得我国的空运事业得到空前发展并呈现出良好的发展趋势:
1、空运业务量的迅猛增加:
我国自改革开放以来民航客运和货邮运输一直保持着稳步增长的势头,2001年全国民航旅客运输量突破1亿人,2002年又达到了1.27亿人次,2003年为1.54亿人次,200上半年为0.96亿人次,2006年上半年已接近2亿人次,2007上半年已达2.04亿人次,2008年上半年已经达到2.29亿人次,2009上半年为3.15亿人次,2010年上半年已达到3.69亿人次,2011上半年度为4.08亿人次,2012上半年已超过5亿人。2013年前8月全国共完成旅客周转量66.74亿人千米,2013有望突破70亿吨公里,2014有望突破80亿吨公里,2015有望超100亿吨公里。2016年底前将基本建成"平安、绿色飞行",实现航班正常率80%的目标。2017年实现安全运行平稳可控。2018年底前初步构建起适应新时代要求的现代化空防体系。2019年起全面实施《中国民用航空法》。
2、机场吞吐量的不断攀升:
从1990年至2006年间国内航空起降架次的年增长率为13.9%,2007-2009年平均增长率达18.0%。其中2008年和2011年均实现了两位数的增幅。2010年以来首都机场的客流量一直保持高速增长态势,2010年的吞吐量为1850万人次,2012年为2520万人次,2013年为3040万人次。2014年是首都机场通航30周年大庆的一年,1月至11月累计运送旅客2610万人。
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