荣威RX8
就外形来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。线条流畅方面,采用了家族式外观造型,四边形的进气格栅非常的精致,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的车身侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。与此同时,方正的车尾造型与正面相呼应,新车的尾灯更加柔和。
荣威RX8的车内充满了我喜欢与层次感。方向盘采用了皮质材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控面板以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简约的符合人体工程学的前后座椅。
长宽高分别为4923×1930×1840mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,荣威RX8的轴距排在6位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
荣威RX8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。荣威RX8的官方实测零百加速成绩为9.1S,在12-18万SUV车型中排在8位。
荣威RX8的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX8,那么我们根据历史上购买过荣威RX8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX8最满意的是它的底盘调教比较到位,另外车里中意、外观设计好看也都是大家喜欢它的点。
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