为何全世界最大航母也只有10万吨，难道造不出更大的？大不一定好

　　航空母舰，无疑是目前海上战斗力最为强大的舰艇，在美国海军中航空母舰的吨位甚至接近十万吨，相当于一座小型城市了。仅仅是舰载机，尼米兹级便可以携带接近百架，其作战效率甚至超过了陆地上的一个大型空军机场。正是因为航空母舰这些优势，美国海军花费重金打造了数十艘航空母舰，可以说在航空母舰方面，美国海军的经验已经是最丰富的。

　　那么，为什么现在全世界最大的航空母舰也就只有十万吨，没有更大的航母出现？我们都知道，更大的航空母舰意味着甲板会更加的宽阔，自然可以搭载更多的战斗机，以保证在作战的时候可以放飞更多的飞机。正是因此，不断加宽甲板是美国海军的追求目标。那么，通过增大吨位这么简单的事情便可以做到，为什么美国海军却依旧没有突破十万吨这个极限呢？难道是因为美国海军造不起十万吨以上的战？其实根本就不是这样的，对于美国海军来说，建造上十万吨级的战舰可谓是十分轻松，毕竟全世界目前最大的油船已经超过了六十万吨，十万吨简直就是玩一样。美国航母不超过十万吨是有自己的目的的，如果美国海军需要的话，甚至可以轻松让百万吨一级的军舰服役，但这对海军来说并没有任何好处。

　　首先，航空母舰在战场上先要保持一定的生存能力再说进攻。如果将航空母舰建造至60万吨，那么可以说，一枚航空炸弹命中便可以让航空母舰重创。毕竟过大的面积带来的是航母舰钩变得更加复杂，损管人员很难对其进行抢修。如果每一处都需要航空母舰回到本土的修理厂才能进行维修，那么这条航空母舰一大半时间都会耽误在返程和修理之中，这是各国海军都不愿意看到的。

　　其次，航空母舰设计的过大也没有任何意义，设计的过大会导致战舰的供电不足，无法支持航空母舰在海上正常航行。如果贸然增加船上的核反应堆数量，那么这很容易引起航空母舰核泄漏等恶性事件，这是所有国家海军士兵都不愿意看到的事情。正是因此，美国海军才不会把航空母舰的吨位设计的过大。并且吨位变大必然导致航空母舰的最高航速下降，与护航舰艇速度差距过大也会导致航空母舰的生存能力直线下降。

　　要知道的一点是，战舰的面积越大越容易遭受到对手的攻击。正是因此，美国的航空母舰吨位往往在十万吨左右，不会出现过大吨位的情况。至于民船，在大部分时候是不会有碰上战争的风险，自然是运量越大越好了，没有人会在和平时期对民用货船下手，这已经成为各国的一个共识了。正是因此，民用货船可以设计的大到无法想象，而军舰则还是要考虑到这个吨位能否保证战舰在战场上可以有足够高的生存能力。毕竟对于军舰来说，战斗力再怎么强大，没有足够的生存能力那么也是没有任何意义的。

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