元宝心动版亮相,要跟五菱MINIEV打擂台,关键还便宜3000!

　　随着我国机动车保有量突破4亿辆,行车拥堵已经不可避免,好开好停的A00级纯电小车成了很多人的选择。五菱宏光MINIEV就是很好的例子,虽然月销不断下跌但依然破万。不过随着北汽制造元宝等新锐势力的加入,五菱MINIEV的销量恐怕要继续保持下跌状态了,不信就来看看同样配置下,五菱MINIEV轻松款(3.28万元)和价格更低、空间更大的北汽制造元宝心动版(2.97万元),到底哪个更能撩动你的心弦?

　　外观:五菱MINIEV方正呆板 北汽制造元宝圆润可爱

　　

　　五菱宏光MINIEV

　　

　　北汽制造元宝

　　五菱MINIEV外观方面方方正正的,车身线条横平竖直,连2个前大灯也都是同样的方正设计,对于一款A00级纯电小车来说,五菱MINIEV的方正外观并不够讨喜,已经有些落伍了。2022轻松款提供星云白、星辉黄、星空蓝、星韵粉色四种配色供选择,这样的外观和配色,甚至让人联想起“老头乐”,这也是该车销量逐步下滑的原因之一。

　　北汽制造元宝新派造型,外观圆润可爱,两个水汪汪的前大灯,配合墨玉黑/宝光白的撞色车身,就如同可爱的熊猫在看着你。车头参数化网格格栅还有珠帘式宽灯,也是锦上添花的设计,更是让众多年轻女孩欲罢不能,太可爱了。另外车身使用了155/65 R13大轮胎,以及炫酷的轮毂造型,又添加了几分运动感。

　　小编点评:外观方面,五菱宏光MINIEV设计落伍;北汽制造元宝2023心动版可爱中还带着运动感,正是年轻人心中代步车该有的样子。

　　空间:五菱MINIEV勉强够用 北汽制造元宝跨越式提升

　　

　　五菱宏光MINIEV

　　

　　北汽制造元宝

　　五菱宏光MINIEV2022款轻松款长宽高分别为2920/1493/1621mm,轴距为1940mm。从数据来看,长度未超过3米,轴距未突破2米,空间整体表现中规中矩,符合A00级小车定位,没有值得期待的地方。

　　北汽制造元宝2023心动版作为后来者,在设计时可以更好的倾听消费者的需求。所以虽然定位A00级小车,不过空间方面依然足够大气。车身尺寸长宽高分别为3162/1498/1585mm,轴距达到了2050mm。仅看数值,其长度已经接近3米2,轴距也突破了2米,另外宽度相比五菱MINIEV,宽度也稍微多了一些。这样的表现已经接近A0级别小车的数据了,要知道A0级的轴距是2米2起步,元宝只差了一点点。长度、轴距的大幅提升,带来更大更宽敞的乘坐和载物空间,再配合后排整体放倒功能,这辆元宝就不仅仅是乘坐更宽敞了,用处也更灵活了。

　　小编点评:空间方面,五菱宏光MINIEV表现差强人意;北汽制造元宝2023心动版更长、更大,应用场景也更丰富。

　　其他方面:五菱MINIEV能省就省 北汽制造元宝注重细节

　　

　　五菱宏光MINIEV

　　

　　北汽制造元宝

　　本次对比的两款车型都是对应车系的入门产品,但两个品牌对于入门产品的态度却截然不同。五菱MINIEV2022轻松款整备质量只有665kg,北汽制造元宝2023心动版的整备质量则达到了693kg,不能说越重就是越好,不过也能侧面反映出元宝心动版用料更厚实。在电量消耗方面,五菱MINIEV百公里耗电量为8.8,北汽制造元宝百公里耗电量则为7.9,更大的质量更小的电量消耗,谁的技术更好就不言而喻了。而且在车内娱乐方面,五菱MINIEV只配备了单喇叭,北汽制造元宝则是双喇叭,轮胎也是元宝的13寸大于五菱的12寸。

　　小编点评:五菱MINIEV在很多方面有所省略,对于入门款车型的态度颇为遗憾。北汽制造元宝则更注重消费者的用车体验和感受,不愧为新锐车型。

　　总结 宏光MINIEV毫无优势 北汽制造元宝 不止于大

　　

　　以上就是两款车型的详细对比,外观上每个人的审美观不同,自然有所取舍,不过北汽制造元宝的外观更讨年轻人和女性用户的喜爱。五菱则更擅长中庸之道,希望迎合更多群体的认可。总体来说,元宝的大空间以及多处配置的提升,能够满足更多用车场景的需求,也更符合大多数人用车习惯。五菱MINIEV空间劣势,对于入门级产品的态度,相信作为消费者的你,已经知道同配置价格更低的情况下,应该如何选择了吧。