戴姆勒、梅赛德斯、迈巴赫…都是奔驰？ 哪个才是“真奔驰“？

　　俗话说 " 开宝马，坐奔驰 "。宝马没啥可说的，世界上所有的宝马都叫做 BMW ——德国巴伐利亚发动机制造厂的缩写（话说真严格翻译的话，宝马汽车应该叫做 " 巴伐利亚牌汽车 "），而奔驰的花样就多了去了……

　　奔驰、梅赛德斯 - 奔驰、梅赛德斯、戴姆勒、戴姆勒 - 奔驰、迈巴赫……这么多 " 奔驰 " 到底谁才是 " 正宗奔驰 "？为什么奔驰汽车这么复杂？？今天我们就来阅读一篇趣味作文——关于奔驰的那些复杂名字的由来。一切都要从奔驰汽车的诞生说起。

　　" 奔驰 " 的由来

　　首先呢，奔驰汽车的奔驰 2 字，源自于一个伟人——卡尔 · 本茨。他在 137 年前（1886 年 1 月）创造出了人类历史上的第一台 " 靠燃油动力前进的车 "，由此卡尔 · 本茨就被公认为 " 汽车发明人 "，他也申报了专利并获得通过（专利号：DRP 37435 [ 1 ] ）。

　　卡尔 · 本茨的姓氏（BENZ）翻译成中文，外加 " 特效润色美化 " 后就读作 " 奔驰 "（和 BMW 被叫做宝马一样）——这就是奔驰汽车的由来！可问题是，在我们普通人的印象中，汽车不该是 " 四个轮子加沙发 " 么？你这连方向盘都没有的三轮车……也配叫汽车？？

　　" 戴姆勒 " 的由来

　　故事说到这，第二个重要人物就得上场了，他就是——戈特利布 · 戴姆勒。他家里开了厂，他是老板。所以他家的厂就以他的姓氏 " 戴姆勒 " 命名，叫做 " 戴姆勒发动机工厂 "。在他的厂里有一个工程师，名叫——迈巴赫（这个名字你也得记住，后面会提到）

　　特利布 · 戴姆勒看到卡尔 · 本茨造出了三个轮子的汽车，他总觉得哪里不对……于是他也摩拳擦掌，跃跃欲试。经过研发，他设计制造出地球上第一台四个轮子的汽车。于是世界即将发生改变！毕竟 " 四个轮子加沙发 " 到这里算是定型了！——请记住他的姓氏——戴姆勒。

　　" 梅赛德斯 " 的由来

　　话说戴姆勒造出了 " 四轮汽车 " 这件事，被当时的奥匈帝国总领事（这个人 " 亦官亦商 "，是个红顶商人，有权有钱）看中。这总领事就跑去找到了戴姆勒，买了一些车。当然这故事可不仅限于此。——因为这个总领事大人，自己就是一个疯狂的赛车迷！

　　他喜欢赛车，更喜欢自己驾驶赛车参加比赛！而且这位有权有钱的总领事大人，甚至主导建立了 " 戴姆勒车队 "，他自己担任首席车手。——但因为种种原因，他不愿意显露自己的身份，于是他用了他女儿的教名（欧洲宗教的习惯）梅赛德斯，作为自己的化名。

　　" 梅赛德斯 " 不是公司名

　　只是汽车商标而已！

　　当时总领事大人驾驶戴姆勒汽车，经常在各类重要比赛中夺冠，戴姆勒车队名气极高，所以塞姆勒的汽车也名气很大。后来甚至他自己成为戴姆勒汽车的 " 独家经销商 "。再往后，某年的赛事上出现了重大事故，总领事大人火冒三丈，认为是车辆本身性能还不够好。

　　毕竟总领事大人自掏腰包，费了那么多钱和心血在戴姆勒汽车上，戴姆勒汽车也因他而名声大噪。再说了他是戴姆勒汽车的 " 独家经销商 "，所以他是戴姆勒汽车的 "vvvvvvvvVIP"，没有他就没有戴姆勒的成功。他说的话是很有分量的（有点幕后金主的味道）。

　　他要求今后的新款赛车，必须在工程师迈巴赫的指导下彻底重新设计，改变风格。然后换一个名字推出。换什么名字呢？想半天，干脆就还是用他女儿的教名 " 梅赛德斯 " 吧！——于是乎，梅赛德斯汽车的来历就是这样的……

　　奔驰、戴姆勒的名字

　　为啥会合并到一起？

　　故事说到这里，大家都应该清楚了：戴姆勒是公司名称（戴姆勒汽车公司）；梅赛德斯是车的名字（梅赛德斯汽车，由戴姆勒公司生产，由工程师迈巴赫主导设计）——到这里你就全明白了！然而故事还没结束。——因为我还没说清楚，奔驰和戴姆勒之间的关系。

　　话说奔驰和戴姆勒，一直都是死对头，互相竞争。那么后来为啥他们两 " 勾搭 " 到一起去了？—— 1903 年，卡尔 · 本茨年老退休，再往后 1914 年爆发第一次世界大战，直到 1918 年结束。德国以战败而告终，之后 " 小胡子 " 即将走上前台……

　　当时的德国汽车工业因为政策原因，互相合并是家常便饭。1926 年 6 月，戴姆勒公司与奔驰公司合并，成立了戴姆勒 - 奔驰公司。——而他们制造出来的汽车，则被命名为 " 梅赛德斯 - 奔驰 "（当然，著名工程师迈巴赫，自己去 " 另立山头 " 了，这是后话）。