“宜家”味十足的沃尔沃EX90，“祖传”屏幕已升级，可以给好评！

　　聊起北欧豪华品牌，我说最为代表性即是沃尔沃，在座的各位应该没有持反对的意见吧？

　　而此次，上海车展（第二十届上海国际汽车工业展览会），沃尔沃带来了自家纯电旗舰级SUV——EX90。可以说在豪华中大型纯电SUV的队伍中，消费者们算是又多了一个新的选项。

　　保留“雷神”大灯，中控屏幕好评

　　外观设计层面，EX90传承了家族的雷神之锤大灯，品牌logo进行扁平化的处理；车侧部分笔者认为与自家旗下车型并没有太大的变化，也有网友称侧面看起来更像是“超大杯”的XC40。此刻的你认不认同这一说法？

　　内饰方面，沃尔沃则是搬出自己较为拿手“宜家风”装修，简约中又透露一丝丝的豪华感。对于看腻了时下皆是氛围灯环绕、真皮包裹等车内装饰，沃尔沃采用环保可循环材质的内饰，或许是一种新的选择。

　　另外，在娱乐系统方面，EX90也作出了较大的改动，原先“祖传”的9英寸中控屏已升级为了14.5英寸，这一点沃尔沃算是有在认真听消费者的声音，可以给好评。此外，中控屏还内置了高通骁龙8155芯片，可支持OTA升级等功能。

　　智能配置在线，动力有高低版可选

　　在智能化方面，EX90搭载了Luminar研发的激光雷达技术，它能够感知前方250米处的行人，即使是在夜晚，EX90都能够准确的感知到一定范围内的物体。

　　与此同时，EX90在车内还配备了双摄像头DUS驾驶员感知系统。该系统由一个电容方向盘和2个摄像头组成，它可以实时获得驾驶员的行车信息，再与智能驾驶算法相结合。当系统检测到驾驶员注意力不集中时，系统会发出提醒警告；如若驾驶员没有采取任何改变措施，系统会通过降低车速、保持车道甚至刹停车辆来致使驾驶员远离险境。

　　动力方面，EX90将搭载双电机的驱动方式，会有高、低功率版本给到消费者选择。其中，低功率版本电机最大输出马力为407Ps，最大输出扭矩为770N·m；高功率版本最大输出马力为503Ps，最大输出扭矩为900N·m，两版本的续航分别来到了467公里和600公里。

　　总结

　　总的来说，作为传统豪华品牌的沃尔沃，此次推出纯电系列的天花板车型，势必要在豪华电车市场中分走一杯羹，而它的出现所要面对的竞品即是宝马iX、奔驰EQE SUV等车型。那么，你觉得沃尔沃EX90将会有多少的“胜算”？