东风日产启辰大V DD

　　4月13日，东风日产启辰品牌官方宣布，旗下启辰大V DD-i即日起正式开启盲订。作为品牌首款插电式混合动力车型，启辰大V DD-i搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统，NEDC工况下纯电续航里程可达110公里。根据计划，启辰大V DD-i将于今年上半年正式上市。

　　外观方面，启辰大V DD-i基本沿用了现款燃油版的造型设计，前脸部分拥有尺寸宽大的进气格栅，不过格栅内部的装饰结构有所调整，由诸多斜向布局的饰条构成，营造出“V”字形态。此外，新车的前大灯采用与进气格栅融汇一体的布局，并集成贯穿式LED灯带设计，点亮后可延展前脸的视觉宽度，同时也能提升一些科技感。

　　启辰大V DD-i提供悬浮式车顶设计，车身表面通过线条勾勒出一些肌肉感，整体看起来比较简洁，符合当下城市SUV的设计趋势。此外，启辰大V DD-i的长宽高分别为4607/1917/1624毫米，轴距2700毫米，并提供“不焦绿”、“不怕黑”、“非常白”、“哇塞灰”等车色给消费者选择，其中“不焦绿”车色由涂料细腻的铝粉和珠光配合，具备不错的质感和时尚活力的气息。

　　在车尾部分，启辰大V DD-i配备造型纤细的贯穿式尾灯，而后包围区域则使用诸多硬朗的线条勾勒出立体式轮廓，并形成隐藏式排气布局，符合新能源SUV的设计趋势。

　　内饰方面，启辰大V DD-i提供拼色设计，全液晶仪表和中控屏采用双联屏布局，形成一体式悬浮大屏。此外，新车中央通道功能区的布局非常简洁，并在下方设置了尺寸宽大的开放式储物槽。

　　其他功能配置部分，据悉启辰大V DD-i配备“零重力”座椅，其中前排座椅支持通风和加热功能，同时主驾驶座椅带有ODS功能，可实现“上车即上电”的无感启动，至于更多配置信息则有待官方进一步公布。

　　动力方面，启辰大V DD-i搭载由1.5T发动机和电机组成的插电式混合动力系统，官方标称0-100公里/小时加速时间7.8秒，NEDC工况百公里综合油耗0.85升，NEDC工况纯电续航里程110公里，NEDC综合续航1132公里。

　　作为一款插电式混合动力车型，启辰大V DD-i的售价区间将在燃油版（启辰大V燃油版指导价：9.98万-13.08万元）之上，未来在市场中有望与长安欧尚Z6 智电iDD、哈弗H6 DHT-PHEV等同级插混SUV形成竞争关系。至于启辰大V DD-i后续的更多信息，笔者也将持续保持关注。

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