W观察｜在新的拐点，奇瑞20+款全新混动车进击新能源下半场

　　相对比亚迪、长安汽车、吉利汽车等自主品牌，奇瑞汽车全力推广混动技术的步伐略显滞后。但其发展混动技术的决心却让人敬佩。在以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源战略发布会上，笔者很清晰地看到了奇瑞汽车未来发展的布局：在“瑶光2025”战略赋能下，奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌全方位展示在新能源领域的技术成果和规划，未来将有20+款全新混动车型入市搅局，决战新能源的下半场。

　　站在拐点，四大品牌加速新能源转型

　　能源汽车从过去的政策驱动转向市场驱动，历史“拐点”已经到来。在这拐点，奇瑞汽车将以用户为中心，与用户共创，构建以“奇瑞、星途、捷途、iCAR”为核心的全新品牌矩阵，全面加速新能源化。

　　奇瑞汽车致力于以全新的技术生态加速向全球科技公司转型，引领智能电动汽车产业的“下半场”，开创行业发展新格局。在“瑶光2025”战略引领下，奇瑞将深耕电动化、智能化15大技术赛道，实现发展新路径。

　　据奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士表示，2023年将面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术，其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。

　　第三代混动助力奇瑞迈入电混黄金时代

　　电混技术具有经济节能、续航能力强等优势，成为汽车行业的重要技术路线。目前，全球汽车企业都在加紧布局电混市场，而奇瑞混动技术已有18年技术积累，经历三代技术迭代，将继续领跑混动赛道。

　　据李学用介绍，超级混动平台融合奇瑞在多个技术领域的领先实力，是奇瑞融合中国汽车智能制造的“中国智慧”。奇瑞打造的第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，全域高性能，持续高节能，是对现有“技术围城”进行的全方位创新突破，并且，20+款混动产品陆续推出标志着奇瑞全面迈入电混黄金时代。

　　在活动现场，首次搭载鲲鹏超性能电混C-DM的全新混动车型——星途瑶光、奇瑞瑞虎 9、TJ-1 以及捷途旅行者同台亮相。其中，捷途旅行者以硬核造型设计、XWD智能四驱、20+旅行生态产品等核心价值，主打自由、舒适的出行体验，致力于打造用户探索未知边界的最佳旅伴。不仅如此，2023年捷途将全面发力混动市场，除旅行者外，现有的捷途X70系、X90系产品也会同步迭代混动产品，并于2024年实现全面新能源化。