世界上最大的量产运输机，安

　　俄罗斯《独立报》4日报道称，俄罗斯军事运输航空兵司令弗拉基米尔·别涅季克托夫表示，俄有可能恢复安-124的生产。报道中表示像安-124这样的超大型运输机目前全世界都非常需要。据称俄军曾动用安-124军用运输机，将部队和大量重型装备迅速运送到叙利亚，包括运送俄军现役最为先进的S-400防空系统。

　　安东诺夫安-124“鲁斯兰”由苏联安东诺夫设计集团设计，是目前世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机，在性能上优于美国的C-5运输机。

　　安-124粗大的机身呈梨形截面，主翼为后掠下反式上单翼，翼下4个短舱内，装有推力为23400千克的D-18T涡扇发动机。安-124机腹贴近地面，方便装卸工作。起落架为前三点式，采用24个机轮。其货舱分为上下两层。上层舱室较狭小，6名机组人员和1名货物装卸员组成的机组的座位均在此，另外上层舱室还可载88名乘客。下层主货舱尺寸为36×6.4(宽)×4.4(高)米，载重可达150吨，起飞重量达405吨。这一指标约为美国C-17的2倍，C-5的1.25倍，安-22的1.875倍。货舱前后舱门采用液压装置开闭，分别可在7分钟和3分钟内打开。货舱顶部装有2个起重能力为10吨的吊车，地板上还另外有2部牵引力为3吨的绞盘车。由于货舱空间很大，安-124能够运载普通飞机机身、化工厂塔件等大型货物。

　　安-124上安排有厕所、洗澡间、厨房和2个休息间，远程飞行时飞行员可以得到较好的休息。充分考虑了用于民航运输时的适航性，噪音特性符合国际民航组织的噪音标准。机载设备包括气象雷达、导航/地图雷达、卫星导航仪、4套惯性导航装置、大型移动地图显示器及大型雷达屏。机组人数为7人。

　　2015年11月27日，俄罗斯为了回应被土耳其击落苏-24战斗机事件，紧急向叙利亚部署S-400防空导弹系统。这一次又是安-124运输机发挥了关键性的作用，因为S-400地空导弹所使用的底盘为MAZ-7910轮式重型越野车，这种巨大的越野车只能通过安-124来运输。数架安-124运输机装载一个营的S-400地空导弹系统。俄罗斯其实并没有多少安-124运输机，在叙利亚作战期间所表现出来的强大战略运输能力，只通过10架安-124和若干伊尔-76运输机就做到了。安-124运输机共生产了40架，目前俄罗斯空天军只拥有10架安-124运输机。另外有17架机体寿命较好的处于封存状态，其余十几架因为技术状态不佳已临近报废。战略空运能力，是一个大国空军所必不可少的。目前世界上只有两个国家的空军能够运送任何重量的武器装备，具备完全的远程战略空运能力，他们是美国和俄罗斯。

　　值得注意的是，早在2016年乌克兰一直想寻求中国资金缓解乌克兰财政困境，并加强两国军事技术合作。关于安-124技术乌克兰愿意出售给中国两国可以进行合作研制制造，乌克兰提供技术，建立合资公司共同制造。

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