山西煤老板“矿山战损座驾”09年丰田霸道，涅槃重生，满血复活

　　小伙伴?们?，大家好?。这期我们要讲述的?是?一台09年“战损”普拉多的翻新修复案例。那么?这台车?战损??到?什么?程度?？我们?又?是?如何?一步步?让它?恢复如初?的?呢?？下面?大片来袭?

　　

　　车主来自于山西忻州，是一位不折不扣的煤矿大亨。这台车据车主描述，是他创业初期的第一台座驾，“赢时它陪你风花雪月，败时它为你东山再起”，人毕竟是有感情的，要说抛弃，又谈何容易。所以?，我和这台车就有了接下来的故事

　　

　　这是我和车主的第一次联系，简单问了一下我们的具体位置，然后没有了下文……

　　

　　时隔一个多月，车主再次联系到我们，开门见山直接介绍车型的方式，让我有点懵圈。

　　

　　“工地专用”“车况吓人”“30万公里”这几个词，让我很是好奇，到底有多吓人？车主说一会儿会拍照片，结果照片没等到，但车却到了。

　　

　　这是和客户聊完天，第二天一早拍到的画面。司机开过来的时候，方向助力已经完全没有了，原地转弯，和老解放差不多。

　　

　　拉花全部褪色，漆面部分锈迹斑斑，两个倒车镜也氧化成了黑色。

　　

　　内饰部分，让我一阵眩晕。主副驾驶座除了厚厚的污垢，也破损严重。

　　

　　门板布料包覆部分黑到纹理都看不见。

　　

　　后备箱里面除了些许工具，满是尘土和油污，看来这台车应该搁置很久了。

　　

　　饱受沧桑的发动机舱，仿佛述说着它当年的辉煌。它虽然老了，但它所立下的赫赫战功，却是永不磨灭的勋章。

　　

　　底盘满是泥土，有没有达到“战损”你们说了算

　　

　　接下来我们首先要做的就是清洗工作

　　

　　这个工程量还是比较大的，四个轮胎全部拆除，底盘上的污垢也要清洗干净。不然很多有问题的地方是看不到的。

　　

　　待车身清洗完时，整个车间已经无法踏入

　　

　　开始对车辆进行分解了，旁边的车你们应该很熟悉吧？比?这个?车况?还要?糟糕?，下期我们会带来?它的故事。

　　

　　叶子板?由于卡扣断裂，很多地方都是拿自攻螺丝直接拧上去的，摇摇欲坠，随时可能掉落。

　　

　　与此同时，内饰部分也在有条不紊进行着，正在拆除顶棚

　　

　　随便一个画面，都会让人不寒而栗，除了尘土，还是尘土

　　

　　内饰大部分已经拆空，这个视角，不知各位看官有何感想？我默默的盯了很久很久，思绪万千吧！想着它重生后的样子。

　　

　　拆下来的座椅，破损太严重，已经没有修复价值，只能从新包覆了，这个?颜色?够?情怀?不?？

　　

　　搞老车，如履薄冰，每一个细节都要考虑到位，在施工开始之前，我脑海里必须浮现它新车时候的样子。

　　就像这座椅颜色，差之毫厘就会失之千里，整个内饰搭配，必须围绕原厂1:1进行复原，不然最终效果会大打折扣。内饰全部换一个颜色不就能统一吗？这也是办法。但这并不是我想要的结果?。

　　

　　拆下来的饰板和座椅，把整个车间都摆满了。每一个细节都得经过千锤百炼才能达到预期效果，而你所看到的也只是冰山一角罢了。

　　

　　由于考虑到车主所处的环境和路况，在对底盘机械部件进行整理的时，防水和防锈工作也要纳入其中。

　　清洗完的底盘部分，可以看到锈迹斑斑，虽然不影响驾驶，但是空有其外表，又何谈涅槃重生呢？所以底盘装甲必不可少

　　

　　开始?施工?了?

　　

　　有些不能喷涂的地方，要提前做好包裹，包括每一颗螺丝，不然会得不偿失。

　　

　　施工后的效果，看上去比原先好了很多

　　

　　发动机舱和之前相比焕然一新，前防撞梁也同样做了防锈装甲，我比较喜欢这样的施工流程，先清洗，后维修，车干净，人也干净。不至于全身弄的脏兮兮而影响心情。

　　

　　配件方面，我们一如既往的选择原厂配置进行施工。虽然价格略高，但能恢复到出厂状态，何乐而不为呢？

　　

　　全新?的?水箱和冷凝器

　　

　　切割生锈的螺丝，基本上老车都会遇到类似情况。在整备过程中，方案得有，预案也得有。目的是遇到突发情况，不至于抓耳挠腮，而影响施工进度。

　　

　　小配件，大作用

　　

　　前悬挂和刹车系统搞定，每一颗螺丝的松紧都要经过三次确认，才算告一段落。安全无小事，马虎不得。

　　

　　重力更换变速箱油，滤网也在里面，拆掉底壳才能看到。虽然麻烦，但这样施工才更加彻底。

　　

　　拆火花塞的过程中，发现里面满是油污，几乎是把点火系统侵泡在机油当中，这样的工作状态，动力怎么能够提升

　　

　　检查发现，原本橡胶材质的密封圈，已经老化成了硬塑料。哪里还有什么密封效果，上图是拿工具一点一点扣下来的，几乎和气门罩盖形成了一体。

　　

　　把气门罩盖清洗干净，更换上原厂密封圈，问题就可以解决了

　　

　　全新火花塞等待列装

　　

　　扭矩测量，原厂标准力矩

　　

　　方向机漏油问题，最初是计划维修解决。但拆解过程中发现这个并不是原车方向机，而是拆车件，所以果断放弃了。直接换新吧！

　　

　　骨科搞定，接下来就是神经科了。小问题还好，大问题真不亚于大修一台发动机。

　　

　　这台车的电路图，国内是没有中文版的。所以查阅起来比较费时间

　　

　　功夫不负有心人，问题得到完美解决。为了这张图，我们已经连续奋战了3天

　　

　　加注完油水，去看看内饰进度如何

　　

　　做个对比，有没有眼前一亮，耳目一新的感觉呢？

　　

　　主驾驶视角，清新自然

　　

　　这个是顶棚，可不是地毯，够脏吧？

　　

　　恢复本来面目，这才是它原有的主色调

　　

　　座椅包覆后的样子

　　

　　内饰拉手，五颜六色?，怎么形成的呢？

　　

　　复原后的样子

　　

　　能辨别出这都是哪里的小配件吗？修复后的，还是很有质感的。

　　

　　内饰就绪，等待组装

　　

　　组装之前，把仪表盘罩盖也做个清理，强迫症，就这毛病，极致边缘的徘徊者。

　　

　　这个车况，铁皮部分竟然都是原版原漆，让我有些难以置信。真的特别想保留下来，但事与愿违，很多地方都已经生锈了,尤其两个倒车镜下方，最终不得已选择了全车大喷。

　　

　　一如既往，BBA公认巴斯夫鹦鹉油漆伺候，亮度和硬度的双重考验。

　　

　　车身包围和中网。仿佛等待着装的盔甲

　　

　　更换前挡风玻璃，指甲盖大的伤痕，虽然暂时不会出现大问题，但时候久了，谁也说不上来。所以，安全面前不将就。

　　

　　轮毂能开出这个颜色的可不多。矿山天然形成，满满的土豪色啊！

　　

　　修复后的样子搭配倍耐力轮胎，如虎添翼

　　

　　粘贴车身拉花

　　

　　安装上中网，这台车就可以出炉了，接下来，我们一起去看看它满血复活后的样子会不会惊艳到你呢！

　　

　　先来看发动机舱吧！

　　

　　发动机线束

　　

　　节气门

　　

　　机油加注口

　　

　　玻璃水加注口

　　

　　汽油滤清器

　　

　　内饰部分（安全带清洗后的样子）

　　

　　后排座椅一角

　　

　　车门线束连接处

　　

　　副驾驶座椅

　　

　　副驾驶拉手

　　

　　主驾驶座椅

　　

　　后排部分

　　

　　主驾驶视角

　　

　　车身外观部分

　　

　　车身全貌

　　

　　车头仰视

　　

　　车尾部分

　　

　　最后来个竖屏，结束今天的文章。感谢大家的观看，各种老车整备修复案例将会不断更新，我们下期再会。

　　施工?团队?：MHDS

　　专注老车整备，我们一直在路上