“我愿意迎接这个挑战,并尽我所能贡献一份力量”

栏目:生活资讯  时间:2023-03-14
手机版

  国家智能网联汽车创新中心

  云控平台部部长

  钟薇

  作为国家智能网联汽车创新中心云控平台部部长,钟薇和她的团队分别获得单位2022年优秀科技青年和优秀科研团队的称号。站在领奖台的那一刻,钟薇百感交集,作为一名"新手"领导,2022年无疑是她满载而归的一年。这一年,她带领团队完成云控基础平台原型的研发,并逐步迭代车路云一体化系统的相关理念。

  时间回溯到35年前,钟薇出生在江西省九江市的一个小县城,从小学习成绩优异的她就有一个清华梦。18岁那年,钟薇如愿考上清华大学汽车专业,22岁那年,同一专业直博,28岁博士毕业。"我在学校里学习了10年汽车专业的相关知识,就想着能够在这个行业发挥自己的力量,而智能网联汽车这个领域是一个比较前沿的方向,充满了无数的未知和挑战。我愿意迎接这个挑战,并尽我所能,贡献一份力量。"钟薇用10年的时间完成了自己的求学之路,于2021年正式入职国家智能网联汽车创新中心云控平台部,负责技术研发工作。由于工作能力突出,入职两个多月便作为项目执行负责人,牵头重要课题的申报与实施、市场项目的对接和组织实施等工作。

  

  这是一项非常重要且棘手的申报工作,需要由14家来自汽车、交通、高校、通信等不同行业的单位成员组成一个临时工作小组进行联合申报。在时间紧任务重的情况下,钟薇带领小组有序地推进整体架构设计、任务分工、内外部沟通协调等工作。在大家的共同努力下,该项目最终成功中标。中标是一个众望所归的结果,过程却需要付出120分的努力去争取。钟薇介绍,由于联合体成员众多,如何协同是一个较难的问题。在项目启动阶段,钟薇便迅速组织联合体团队到相关企业调研宣讲,以保证联合体成员能够深入理解项目。通过该项目,她带领团队完成云控基础平台原型的研发,并逐步迭代车路云一体化系统的相关理念。"当时那个项目特别紧急,我本来进公司没多久,又被委以重任,感觉压力特别大。"钟薇回忆,"我让自己在最短的时间里做好统筹管理,定好总体架构,并将此次申报任务进行拆解,分配到每家单位,又具体到人,那段时间连吃饭都要插空,连续熬夜苦战更是家常便饭。"

  

  经过大大小小10余个项目的锤炼和考验,钟薇的能力得到了公司的一致肯定,2022年成为云控平台部部长。"在智能驾驶领域,如果说车和路都是显性的,云发挥的作用就是相对较隐性的。它是把车辆和路侧感知的数据汇聚到云平台,通过云端的智能算法赋能自动驾驶,以车脑加云脑的方式助力自动驾驶落地。"钟薇言简意赅地解释说。

  从研发岗向管理岗迈进的过程,也是内心从一个人拼搏向带领一个团队奋斗的转变过程。身份的转变,给钟薇带来的改变也是巨大的。转到管理岗后,钟薇需要考虑的就不再仅仅只是执行人层面的项目实施,还有整体的部门建设、带团队,要有意识地去培养团队的骨干和担当。在钟薇的有意培养下,团队中又多了几个独当一面的得力干将。

  

  "作为车路云一体化技术路线实践中的一份小小力量,看到聪明的车、智慧的车、实时的云、可靠的网、精确的图正在经开区纵横交错的公路上试行。"钟薇的心汹涌而澎湃,她表示,"我深感使命光明。"人生中总有许多意想不到的礼物,比如一颗糖果、一次相遇、一个机会……而对于钟薇来说,坚持不懈搞事业的自己就是最好的礼物。她希望通过一点一滴的努力,带领团队在不断突破中赋能自动驾驶落地,同时,让更多的巾帼力量在智能网联大事业中发挥更多的作用。

上一篇:人生有限,那就跑出自暴自弃的爽感!|共读《当我谈跑步时,我谈些什么?》
下一篇:最高法:人民法院文明用语基本规范