手机访问:wap.265xx.com建议机场也建设单行道,比如起飞机道用红灯,降落机道用绿灯
世界最发达国家美国,近日飞机相撞事件被曝,是两架波音 737刮碰,乘坐飞机的旅客还想呢这还没飞呢,咋就这么颠簸啊?据说波士顿国际机场,不止一次出现飞机刮碰事件,最危险的时候是要起飞的飞机,与要降落的飞机差点来个“拥抱”,两架高速行驶,近的时候就一百多米。如果不是飞行员规避开,一百多米的距离那是顷刻之间就可以相撞的,好在飞机不是纸糊的,不然翅膀子不得刮掉啊。

其实我觉得这么贵的飞机,更应该管理严格,飞行员在启动时或者降落时要清楚飞机场的情况。如果我要是管理者,我就会建议飞机场划分“单行道”起飞的跑道就是起飞的跑道,降落的跑道就是降落的跑道,这样一来严格执行。就会减少不必要的事故,起飞跑道两侧装上红灯闪烁,降落的跑道装上绿灯闪烁。白天晚间都可以看到的那种,如果用彩色灯光来区分,那就要严格执行,红的就都是红的,绿的就都是绿的,这样就好区分。

一个国际机场应该不算小了,但是再大的机场人员工作不严谨,不专心也是会出现事故的。飞机也好汽车也好,刮碰就刮碰了。重要的是乘坐的顾客,其实人家的飞机是很先进的,但是由于经常出现事故,故障就会导致口碑不好,这样一来我觉得正是我国大飞机崛起的时候,我国的C919正好趁着这个时候,好好宣传一下,我国的飞机很少出现事故,这是因为我国的每个工作人员,都严格执行工作纪律,保证人民的安全。
有了好的口碑就会有更多用户,从此世界上不再只是外国飞机的身影了。我国的大飞机也要经常翱翔在蓝天之中,不知道为什么,我就是特别相信我们国家的工作人员,是世界上最认真的,最负责的,坐我们国家的飞机那一定是最安全的。我们要热爱自己的祖国,自己家的飞机,这样才能影响更多的外国人,但同样建议,我们的飞机跑道泾渭分明,别跟美国似的,玩“乌龙”了,即便没什么大事,也给旅客造成不好的想法,直接导致游客下降的风险。
如果飞机要是经常出事故,那以后就再也没人愿意做飞机,我们只有等地铁了。据说飞机的事故率是非常低的,相比之下还是飞机安全,不知道是不是这样?老铁评论区告诉我
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