豪华车120年鉴赏 世界上最昂贵的跑车

　　文/张帆

　　布加迪—威龙跑车，是目前为止全球功率惟一超过1000hp的跑车。车体由高硬度碳纤维、外加铝合金强化全手工打造，完全按照订单要求单辆生产，年产只有50辆，全球限售300辆。身价惊人，售价高达100万欧元还要加税(合人民币1000多万元)，是世界上最昂贵的跑车。

　　1998年，布加迪汽车公司被汽车集团收购，并将其重新确立成一生产部门。2003年，为了纪念1939年勒芒24小时汽车耐力赛的冠军得主皮埃尔·威龙(Pierre Veyron)，布加迪公司推出了ZB16-4威龙型超级跑车，令布加迪重拾昔日光辉。16缸64气门引擎的马力达1001匹，3秒内就能让车子时速达100km，从静止起步加速到300 km的时速所需的时间不超过14秒，极速高达到 km/h，超过F1！不过如何使用1001匹马力是个令人头痛的问题，除非那些买家刚好也拥有一条私家跑道。

　　如果想要购买Veyron，你必须预先交上30万欧元再加税的押金，然后才能成为顾客名单中的一个。这时候，布加迪会向你提供由公司老板Thomas Bscher亲自陪同的试驾活动。这位老兄以前是位职业赛车手，在他的指导下，你大可以尽情享受驾驶Veyron的乐趣，并学到不少专业的驾驶窍门。

　　尽管每辆量产Veyron的售价高昂，但大众公司要指望从销售中收回成本，几乎是不可能的。Veyron的客户群极其有限。据说，目前Bugatti已经接到30多份来自全球的订单。即使这样，这些资金与大众公司这些年在该项目上的投入比起来，只是九牛一毛而已。Veyron的意义完全不是短期市场价值上的。它是一件划时代的产品，1000马力和400公里/小时的创举设定了人类移动史一个新的里程碑。

　　2005年下半年，世界各大汽车媒体已经开始陆续报道Veyron试车成功达到所有预期目标，“布加迪”即将把量产车交付用户的消息。如果不出意外，2006年在地球上的某条公路上，某超级富豪将驾驶着布加迪—威龙一路狂飙。

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