关于飞机遗骸 那些事儿……

　　

　　你有没有想过，当飞机达到巅峰期，准备报废时，会发生什么?

　　他们去了哪里?

　　什么是飞机墓地?

　　它们位于美国的什么地方?

　　如果你正在寻找这些问题的答案，请看下文。

　　自疫情以来，航空公司开始让部分机队退役。对于那些有兴趣投资废弃飞机和零部件的人来说，这是一个很好的机会。无论是商业用途还是个人用途，它们都有很大的用处。

　　旧的民用飞机，甚至被遗忘的军用飞机，都可以重生。你只需要确保你了解它们是如何被废弃和回收的过程。一些人在装饰中使用退役的飞机元素，另一些人在可运行的飞机上使用翻修的零部件。

　　飞机墓地是寻找宝藏的最佳地点：出售机身和零部件。

　　首先，需要找出最大的飞机墓地。在本文中，我们还将介绍成本。这样，你就可以准备并知道在哪里可以买到一架废弃的二战时期的波音747飞机。

　　飞机在哪里报废?

　　如果你想知道出售垃圾飞机，这里有一些常见的问题:

　　首先，飞机什么时候应该报废?

　　关于飞机寿命的确切寿命，目前还没有固定的行业规则或标准。也就是说，商用客机的寿命通常在25年左右就会结束，这是综合考量的商业惯例，也并不是强制的。

　　除了飞机的年龄，还有更多的因素需要考虑，比如它的客舱增压循环周期，它的燃料价格和效率，更新的航空规范指南，技术陈旧，折旧，运营成本，等等。短途客机的寿命通常较短，而长途客机的寿命更长一些。

　　当一架客机或飞机的使用维护成本超过了它的产出收益，即不经济，或者它不再符合行业标准，那就是它退休出售的时候了。

　　航空公司可能会使用由制造商设计的维护程序来确定飞机部件是否因增压而过度疲劳。

　　然后，他们将被要求选择是用新的或二手的部件替换部件，还是让飞机完全退役。

　　为了避免巨大的存储成本(每月存储波音747飞机的成本可达6万美元)，航空公司也会选择把完整的飞机卖给海外航空公司。

　　

　　那么报废飞机去了哪里?

　　废弃的旧飞机会在一个叫做飞机墓地的地方被废弃，这是一个存放退役飞机的场所。这类飞机被保留下来进行维修，或将其部件拆下来转售或再利用，其余部件将被报废。这些废料会被分解成废金属，然后被熔炼成铸锭，再被回收，制成软饮料罐、滑板等。

　　你可以在世界各地找到很多这样的飞机残骸，比如在美国的沙漠里，以及英国、法国、西班牙、澳大利亚等国家的沙漠里。这些地方将提供不同的服务，例如:

　　- 飞机的临时存放，因为一些飞机将返回使用或作为备机保存

　　- 飞机维修和大修

　　- 回收和/或回收飞机零件

　　- 报废和回收飞机

　　你可以参观飞机墓地，参观博物馆和机场，或者看看你能买到什么。

　　不过，最好还是做好计划，因为有些墓地不允许游客进入，尤其是当他们有控制禁止进入的区域时。还有一些时候，游客可以通过有组织的巴士旅游或邀请活动或参观进入。

　　退役或临时存放的飞机被放置在飞机墓地以便更好地储存。

　　航空公司通常选择不把它们放在他们的营业场所，以防占用正在运营的飞机空间。

　　在飞机上内饰衬垫和蒙皮等将被储存在不受天气条件影响的区域，因为天气条件可能会损坏它们。这样，密封的飞机就可以安全地储存起来，并且可以封存多年，直到它们准备好服役或被另行处置起来。

　　那么，废弃的飞机要花多少钱呢?

　　这取决于飞机的型号和在其可用部件被拆零后的质量。一架波音747的机身单是废料就能卖到55000美元！它的壳售价在10万美元左右甚至更高，这还不包括物流成本。

　　飞机墓地：终极名单

　　飞机墓地是存放退役飞机的地方。你可以在美国各地找到这些飞机墓地。最大的一个是亚利桑那州图森的飞机墓地！

　　然而，这些墓地和存储设施通常是有限的，不允许游客进入。

　　当然，这取决于不同的飞机墓地的管理。你可能会找到一个飞机墓地，比如在图森，AZ，是允许游客参观某些场所的。其他国家可能只允许游客乘坐巴士观光或参加特别活动。

　　无论你是想参观二战战机墓地，还是打赌找一些很酷的装饰，你都可以在这些飞机墓地找到你的答案。

　　（美国飞机墓地名单）

　　在美国没有统一的飞机墓地，飞机墓地分布在各州。其中最大的一个是位于亚利桑那州图森市的戴维斯-蒙森空军基地。这个墓地里有成千上万架飞机，今天它是80个品种的近3300架飞机的所在地，从小型直升机到大型军用运输机，都应有尽有。

　　如前所述，游客或普通游客可能无法访问美国的飞机墓地，尽管您可以联系特定的墓地的场所，但不一定允许游客直接参观，可能是通过巴士旅游、活动或通过其他方式简介参观一下。

　　在加利福尼亚州有各种各样的飞机骨架。然而，这些飞机遗骸场和存储场所是有限接近的，通常不允许游客进入(如在维克托维尔或莫哈韦飞机遗骸场)。

　　考虑到这一点，你仍然可以参观相关场所和博物馆。

　　最好的办法就是给加州飞机制造厂打个电话。可以参考整理的飞机墓地列表，进行选择和沟通。

　　德克萨斯的飞机墓地列表，对于那些在德克萨斯州寻找飞机墓地的人来说非常有用。

　　内华达州没有飞机墓地。 但也有亚利桑那州和加利福尼亚州中离内华达州最近的莫哈韦沙漠，这里也有飞机墓地。

　　新墨西哥州的飞机墓地

　　想要在新墨西哥州找飞机墓地吗?

　　有一个是在新墨西哥州罗斯威尔的罗斯威尔国际航空中心(ROW)。它提供商用客机的存储、维护和拆卸。

　　飞机墓地：出售零件

　　您不仅可以参观飞机骨骼，还可以找到出售的历史飞机部件!

　　一架飞机将在飞机墓地被废弃，因为它们既提供存储场所，又提供拆卸部件以供再利用或转售。有些零件便宜，有些不便宜!

　　例如，一架退役的波音747最便宜的价格为41万美元，最高可达7到8位数。仅它的主体和废弃部件就能达到5.5万美元到数十万美元。

　　至于战斗机，也有可能获得退役的军用飞机。虽然这些将被剥离武器部件。要经过“非军事化”程序，必须遵守飞行规则。

　　二手飞机和直升机出售的过程

　　我们如何购买二手飞机出售?

　　这一切都要从彻底的飞机回收过程开始。这包括裁剪飞机部件和材料;以一种环保的方式削减航空公司的成本。一架客机甚至可能被改造成一架货运飞机。

　　回收者将移除各种组件和材料，如玻璃、碳纤维、铝、电线、纺织品、起落架、引擎、钛、电子产品、钢铁、泡沫，甚至更多。

　　这一过程从非破坏性拆除活动开始。所有有害和放射性物质都将被取出，包括机油、燃料、液压油、电池等，这些都遵守严格的环境法规。

　　之后，所有其他有价值的部件都被移除，比如引擎、起落架、飞行控制装置，以及其他可以翻新或出售给现役飞机使用的部件。然后，包括铝、铜、钢、钛在内的贵金属将被移除，然后出售。

　　一旦所有可重复使用的飞机部件被回收，剩余的机身和机翼将被粉碎以进一步回收。这些废料零件会经过一定的分拣流程，用强力磁铁进行物料分离，并经过人工检查进行最终分拣。

　　大约85-89%的客机将被成功回收和销售，消除损害环境的浪费。

　　考虑到处理客机对环境的影响是很重要的，因为全世界每年有40-600架商用飞机被拆卸。其中约有3万吨铝，近2000吨合金，1000吨碳纤维，以及600吨其他零件被丢弃和浪费，如果不合理回收的话，这相当于堆积如山的垃圾!

　　谁会买旧飞机?

　　退役的飞艇和喷气式飞机既可以用于商业用途，也可以用于个人用途。

　　航空公司可能会把它出售给其他航空公司，或者被分解成零部件出售，因为它们的价值可能会更高。与那些丢失或管理不善的部件相比，这些具有准确和详细的服务记录的部件价值更高。

　　如果它们被拆除、回收利用，并完全从它们的服务中移除，那么它们将被出售给企业或平民。

　　这些零件和金属主体可以被制成新的房屋或家具。如果企业想拥有一个以飞机为主题的办公室、餐厅或景点，他们也可以使用这些部件。

　　有时候，老飞机留在飞机的墓地里，却不让它腐烂死去。

　　除了用于回收或未来出售外，一些飞机将被用作货运使用或提供货运服务。如果这架飞机被认为是老古董了，它将被退役，保存在博物馆或机场展览。

　　退役的军用飞机

　　飞机残骸中也有被永久停飞的军用飞机。这可能更容易满足个人使用的兴趣，可能它被改装为凉爽的家庭小屋，甚至展示它的靓丽外观。

　　平民可以购买军用飞机吗?

　　幸运的是，投资老式军用飞机是可能的。事实上，它们通常被列在飞机销售期刊的页面上!

　　一旦被认定为非军事化，普通民众就可以购买。

　　如果你不熟悉这个术语，简单通俗理解，非军事化是指移除所有可能用于军事功能的部分。这意味着，飞机上的所有枪支、武器、雷达设备以及其他被平民和/或敌国视为危险的秘密技术和设备都将被拆除。

　　这使得飞机有时无法飞行!

　　“新的”和使用中的战斗机呢?

　　平民也可以拥有战斗机，但也有一些规则要遵守，比如:

　　- 没有联邦航空局的许可，你不能在离家600英里的地方飞行

　　- 所有飞行员都应该有至少1000小时的飞行时间

　　- 拥有的飞机需要定期维护，并接受联邦检查

　　- 没有装备武器

　　所以你可能很难弄到一架能用的军用飞机，尽管弄到机身是可行的。

　　那么一架军用飞机要花多少钱呢?

　　能够飞行的非军事化战斗机的价格大多在5万~ 50万美元之间。然而，也有高达850万美元的，这取决于你投资的型号，如F-16战斗猎鹰。

　　这些成本不包括物流和运输、关税、许可证、定期维护、燃料和其他成本。

　　出售旧的小型飞机

　　这是典型飞机的成本。

　　一架小布什飞机要多少钱?

　　一架小型飞机，也被称为单引擎飞机，可以容纳两个人或更多的人，与多引擎飞机相比，运行和维护更经济。这些小飞机的成本低至1.5万美元，高至10万美元。

　　买什么小型飞机最好?

　　现在你知道了小飞机的价格，你应该考虑买哪一架?

　　以下是平民可以投资的最好的单引擎飞机，供个人使用:

　　钻石DA40 NG - NG是下一代，由于其一流的安全等级，是小飞机的绝佳首选。

　　塞斯纳172——它是最有吸引力的飞机之一，也是最实惠的飞机之一!

　　Beechcraft G36 Bonanza -这款飞机自1947年以来保持着连续生产时间最长的飞机记录。通过更新的升级，它拥有高效的发动机和先进的航空电子设备。

　　皮拉图斯PC-12 -它设计得很坚固，因为它可以安全降落在维护不善和/或较短的跑道上。与其他小型飞机相比，它的机舱尺寸和航程也更大。

　　派珀M350 -这有一个双涡轮增压活塞发动机，这是一款非常好的机型，非常适合那些寻找私人飞机的人。它有一个增压舱室，可以让你在25,000英尺的高度巡航，同时由于双涡轮增压器，它的成本很低。

　　飞机零部件价格

　　二手的飞机部件很受欢迎，因为它们通常还有寿命，但与订购新部件相比，它们相当便宜。以下是对飞机零部件市场价格的粗略估计:

　　发动机的价格可能高达200万美元，虽然这看起来很贵，但这是全新同类产品价格的一半或更少。

　　起落架的价格高达30万美元

　　驾驶舱显示屏的单价约为3万美元

　　辅助动力装置25,000美元，机上餐车大约200美元

　　每个安全带大约25美元

　　如果你想知道如何购买大小飞机部件，你可以联系航空公司的飞机墓地。在网上快速搜索，你可以找到各种各样的网站出售飞机机身和退役飞机。然而，你还要考虑公司的声誉，物流成本等飞机价格之外的成本。

　　飞机及零部件的包装

　　飞机不会永远飞行，所有的飞机都需要在某个时刻永久停飞。幸运的是，它们的零件和材料将得到很好的利用，要么作为废铁回收，要么供人们创造性地使用。

　　希望你能从飞机停飞的情况中学到很多，包括从飞机停飞的数量到投资的项目。

　　如果你对在美国寻找飞机墓地感兴趣，为了参观或获得一些部件，使用这些信息来了解你做预算的依据和需求是很不错的。

　　如果你有问题或想分享你关于飞机墓地的知识，给我们发信息。

　　感谢您能通读这篇文章。

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