
徐廷泽听说大陆人穷得没裤子穿,为何他还义无反顾驾机投诚大陆
台湾空军上尉飞行员徐廷泽,听说大陆人穷得都没有裤子穿,然而他却起义回大陆,这是怎么回事呢?
徐廷泽是国民党空军第2联队11大队42中队上尉飞行员,由于他是个老兵,且飞行技术过硬,因此颇受国民党空军高层重视。然而谁也没想到,这个曾获得过多项荣誉的老兵竟然在1963年驾机起义,回到大陆,成为解放后首位驾机起义的国民党空军飞行员。
徐廷泽驾机起义的时候,正是35岁的好年纪。
他原本是重庆黔江人,1945年加入国民党陆军,曾担任过电台排长等职务,并参加过多次内战,在淮海战役时做过解放军俘虏。解放军把他放了后,他随战败的国民党大部队撤退到台湾。
1955年,徐廷泽转为空军。从台湾空军官校毕业后,成为了一名飞行员。凭着精湛的飞行技术,他不仅获得了多项荣誉,还得到过蒋介石的亲自接见。
单从徐廷泽的履历来看,他也是在国军队伍服役过18年的老兵了,而且当时国民党当局给他的待遇还相当优厚,对他也很器重。同时,那时候国民党经常宣传大陆穷得没裤子穿,老百姓生活在“水深火热”之中。他要是到大陆,日子肯定过得很惨。按道理,他不应该“叛逃”才对,可他为何要回大陆呢?
其实,事件发生之前,徐廷泽并没有什么反常之处。那天他驾驶一架编号为6272的美制F-86喷气战机,开始日常的飞行训练。
本来按规定,徐廷泽作为长机先飞一步,而与他一起训练的僚机紧随其后。结果僚机从新竹机场起飞后,却怎么也没能找到编号为6272的战斗机。
在接到僚机的报告后,国民党空军高层顿时乱成了一团。一方面,他们赶紧派战机追击徐廷泽;另一方面,他们又联系地面指挥部,希望能通过雷达,搜索到徐廷泽所在的位置。不过,此时离徐廷泽起飞已经过了5分钟,时间有点长了。
可这5分钟对于徐廷泽来说,是最为宝贵的5分钟,为什么这样说呢?
原来,徐廷泽起飞后,他先是和平时训练时一样。不过在飞出长官视线后,他开始加速向外海飞去。飞出几十海里后,他开始贴着海面飞行,同时他还关闭了所有无线电联络装置。
超低飞行,就是要躲开雷达的信号搜索。再加上当时台湾的雷达也比较落后,天气又是个阴天,云层很厚,因此根本就搜索不到他的踪迹。
据徐廷泽说,他在飞向大陆的时候,他的附近曾先后出现过4架台湾战机。但是由于他始终保持超低飞行,所以这4架战机都没有发现他。
从新竹机场到福建平潭岛,距离不过130公里.徐廷泽飞了10分钟,就已经来到了福建龙田的上空。可是,他才飞到龙田上空,就遭到了解放军的炮击。原来他刚飞近龙田,就被解放军发现了。徐廷泽只得一边躲避炮击,一边兜着圈子寻找机场。
很快,徐廷泽驾驶的战机的燃油就要耗尽,可是由于不断遭到炮击,他又无法降落,因此他也很焦急。无奈之下,他干脆强行俯冲向机场跑道降落。这时候,解放军也发现徐廷泽驾驶的飞机,似乎是想降落在机场上,他们推测他可能是来投诚的,这才停止了炮击。
徐廷泽的起义对于解放军来说,政治意义重大。
原来,早在1949年左右,国民党在退居台湾后,还有不少跟去台湾的飞行员因为思念家乡,又驾机逃回了大陆。但随着朝鲜战争爆发,国民党当局就封闭了大陆的消息,在台湾宣传第三次世界大战已经爆发,并对大陆进行了各种抹黑。所以在台湾的飞行员,就很少有投降回大陆的机会了。
不光如此,由于国民党当局一心想反攻大陆,还通过撒传单,广播喊话等进行策反宣传,结果那些年,有败类经不住诱惑,驾机叛逃到台湾。有个叫刘承司的空军飞行员,在3个月前,就驾驶着1架米格-15战机叛逃到了台湾桃园机场。国民党当局立刻奖励给他1000两黄金,不仅委以重用,还安排了一位美艳娇妻给他。
这种形势继续发展下去,对解放军来说,肯定是影响很不好的事情。
正因为处在这样一个关头,徐廷泽的投诚对于解放军来说,在政治上就有了非同小可的意义。
当时,解放军也对投诚大陆的国民党将士,开出了一系列优厚的条件。因此徐廷泽作为首位来投诚的飞行员,受到了当地军民的热烈欢迎。我军为他举办了盛大的欢迎会,并授予他少校军衔。
有意思的是,国民党当局在发现徐廷泽“叛逃”后,却没有声张,只是以“飞机失事,飞行员失踪”掩盖了事情真相。
其实,就在徐廷泽“叛逃”不久,香港一家媒体就得到了消息,他们马上就发表了“一台湾空军上尉突然驾机逃往大陆”的消息。消息发出后,立刻震惊了海内外,很多人都觉得大陆那么穷,为何还有人愿意投降,这件事实在匪夷所思。
确实,有记者在采访徐廷泽的时候,问他明明在台湾享受的待遇优厚,而大陆肯定是给不了他那些荣华富贵的,他为何还要回来受苦?
徐廷泽表示,台湾国民党当局却是把大陆说得异常穷困!比如一家3口共穿一条裤子;还比如不少大姑娘由于没有裤子穿,只能裹着破棉絮坐在床上;再比如大陆穷得揭不开锅,老百姓都吃不饱饭等。
徐廷泽说,台湾飞行员的待遇很高,国民党当局对于他们的身体素质也很看重,平时牛肉和罐头都有充足供应。每次上飞机前,还会让他们先吃一顿牛排,为了保证牛排的新鲜和营养,牛排都是直接从美国空运过来的。
徐廷泽诚实地说,在萌生了起义的想法后,他也考虑过大陆的穷困问题,并因此而有过犹豫。
不过,徐廷泽说,他是因为对国民党当局失望,这才坚定了他起义的决心。
徐廷泽说:“我感到台湾在美国的控制下,军人过着屈辱的生活。美国控制着台湾的军事机构和军事活动。美国顾问汤姆强奸了空军总部一个上尉联络官的妻子,也无人过问……”
徐廷泽说,在台湾当兵,虽然物质条件不错,但是屈辱感非常强。由于思想上的苦闷,他对大陆家乡和亲人的思念与日俱增。他曾想方设法收听大陆广播,得到了许多难得的消息。知道祖国大陆日益繁荣、人民生活日益美好。因此,对祖国大陆的向往,终于让他做出来回来的决定。
徐廷泽还说,他也考虑过大陆的贫困问题,原本计划是等到冬天的时候,穿着皮夹克投诚大陆,这样他好歹有件皮衣过冬。但是当时国民党特务机关开始在军队里搞忠贞大检查,抓捕所谓的“共党潜伏间谍”。在这场大检查中,但凡被人举报,或者让他们觉得有嫌疑的对象,在没有调查清楚的情况下,都会遭到逮捕,并被关进监狱。
这些被关押的军人,有的只是因为曾和做地下党的好友通过信或者聊过天,就被关了起来。当然在这一过程中,也有不少人出于报复的心理,向特务机关检举揭发。其中就有徐廷泽的队友赵某,他因为和徐廷泽不睦,便把他当过解放军俘虏的“黑历史”抖了出来,并写举报信给特务机关,说他在成为俘虏后“叛变了”,是潜伏在飞行队里的间谍。
尽管徐廷泽没有马上被逮捕,可是在知道自己被举报后,他也是惶惶不可终日,唯恐哪天就莫名其妙地“消失”了。
徐廷泽的事业也受到了影响。因为在被举报不久,他就没有缘由地接到停飞的命令,并且被降低了职务。
徐廷泽知道,这是因为上级已经对他产生了怀疑。这样一来,他觉得他再不起义,可能就永远没有机会了。
好在徐廷泽飞行技术过硬。上级经过考虑,认为培养一个这样的飞行员不易,所以不久后,又解除了对他的停飞命令,让他继续担任飞行教官。
在重新得到上机的机会后,徐廷泽曾几次试图飞回大陆,但始终没有单独飞行的机会。所以他始终沉住气,没有轻举妄动。
直到6月1日,徐廷泽才找到机会,飞回了大陆。
弃暗投明的徐廷泽,先被任命为空军第十二航校三团副团长,后来又升任航校司令部参谋长和副校长等职务,并且他还当选过3届全国人大代表。
2005年,徐廷泽因病去世。考虑到他在投诚大陆后,为国家飞行事业做出了巨大贡献,因此空军部队为他举行了隆重的葬礼。至于他驾驶的那架美式F-86喷气式战机,如今还好好的被收藏在北京军事博物馆里。
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