1.6T加6AT，环保实用，东风标致408你容易错过的一台品质家轿！

　　10万元级别家轿，你选车的时候会考虑哪些方面？空间大？操控高？安全性高？燃油经济性？相信很多人在车型选择上都做了很详细的对比，研究参数，看车评等等；虽说这个价位上可以选择的很多，像大众朗逸、日产轩逸、丰田卡罗拉等可能是很多人第一念头去看的车型，但是很多人往往会忽略一些车型，那一些车型虽说销量一般，却是实实在在的好车，例如这次推荐的东风标致408，简单归纳几点跟大家一起聊聊：

　　标致408

　　1，不落俗套的外观内饰

　　在车型设计上，标致408承袭了标致独有的家族式设计语言，外观与内饰上都体现了“狮标”个性化特色；点阵式镀铬前格栅两侧，镶嵌着锐利的LED狮眼大灯，在恰似狮眼睫毛的LED日行灯的装饰下，整个前脸有着锋芒毕露的气质。

　　标致408

　　腾跃式的车侧腰线，贯穿至尾部；五幅钻石切割设计的17寸铝合金轮辋，非常贴合整体设计风格；紧致的尾部上，狮爪式的LED尾灯，点亮后辨识度非常高。标致408在外观设计上不会让你有街车的感受，又能彰显运动个性和法式风韵。

　　标致408

　　相比之下，内饰设计上标致408没有过多复杂的设计，一切以简约实用的设计风格，时下流行的液晶仪表盘，加9.7寸智能智慧触控屏，涵盖像carplay等8项实用功能；在凸显实用功能性的情况下，给予了一些不错的科技感。

　　标致408

　　从4750*1820*1488mm的车身尺寸和2730mm的轴距上看，标致408确实有着比同级车型更大车身，更好的内部空间；作为居家使用的车型，标致408的空间感营造的很不错，170大个的身材乘坐进车内，头部空间上有差不多一掌距离，而后排的腿部空间超过了两拳。

　　标致408

　　2，超越同级的动力操控

　　开过标致408的朋友都会对其扎实的底盘结构，高速过弯悬架强而有力的支撑，日常行驶稳重质感等感受，留有很好的印象。你拿标致408与其他同级车型对比，会感受到标致408会给予驾驶者更好的驾控信心，更有驾驶乐趣。

　　标致408

　　在动力方面上，虽说标致408有两套动力组成，一套是1.2T加6挡湿式双离合的动力组成，1.2T车型相对来说。动力上会稍显不足；个人会更加推荐另外一套主销的1.6T车型，搭载了连续8年获得世界级发动机大奖的1.6T涡轮增压发动机，匹配了电子换挡机构的6挡手自一体变速器，有着125KW的最高输出功率，250N·m的最大扭矩，动力上能够给你足够澎湃的感觉；同时在油价疯涨的当下，标致408可以加92号汽油，综合油耗还低至5.8L/100km，折合起来一公里不到5毛钱，作为家庭用车标致408实实在在兼顾了燃油经济性。

　　标致408

　　3，高品质安全座舱

　　有不少人在买车比对的时候，很少注意到车身架构的安全性，要知道车身架构才是遇到危险时承受最大撞击力，保障车内人员安全的最大贡献部位。不像某些车型连前后保险杠材料都换了，标致408把“实在”做到了大家看不到的地方，整个车体采用电影盒子了HLE高强度车身结构，使用了超过70%超高强度钢，还配备了诸如博世ESP 9.1车身电子稳定系统、盲区探测、ASR驱动防滑系统、前后雷达等配置，单单从安全性方面上讲，标致408在同级对比上，算是很出色的。

　　标致408

　　4，环保品质的座舱

　　我们看一台车子的做工用料，其实很好验证的，直接坐进去体验；手可接触部位的触感如何？车内可以闻到的会不会有刺鼻的味道？乘坐一段时间后会不会有晕眩感？车子暴晒后，会不会有刺鼻的味道挥发出来等。不是我故意去贬低某些车型，是自己亲身体验过后，个人最最直观的感受。而拿了中国汽车技术研究中心华诚认证中心颁发的“CN95 健康座舱-清新空气座舱（A级）”认证的标致408给我的感受就不错，低挥发性环保材料遍布了车身各处，包括了车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等部位。座舱大量采用TVOC环保材质，11种隔音棉均为常见的居家绿色环保材料，同时减少了粘合剂的使用，使得整体座舱没有很刺鼻的味道；再加上车规级CN95空气滤芯的使用，标致408给我很不错的乘坐体验。

　　标致408

　　5，实用性的智能配备

　　标致408提供了运动、经济、雪地等三种驾驶模式的切换，对于有雨雪天气的车主们，是一个非常实用的功能；而且在智能驾控方面，标致408配备了标致独有的City Park智能泊车系统，包括了垂直泊车入位、平行泊车驶入及自动驾离3种模式，对于新手车主来说，非常友好的智能便捷性驾驭功能。

　　标致408

　　小结：作为标致308的前车主，其实我对标致这个品牌有一定好感度的；我身边也有开408和4008的车主，他们也对标致的操控确实非常喜欢；而且标致的车子在做工用料方面确实非常不错，安全性也不错；而且在销售终端上优惠幅度也很大，从性价比方面来说，很值得买！

　　举报/反馈