迅速改善乡村基础设施是引流人员资金及产业进入乡村的前提

　　〔乡村振兴必定惠及全民，站在农民本位，以个人的观点谈乡村振兴，文章共八篇，今天推出第三篇：基础设施迅速改善提升是乡村振兴的前提。〕

　　第一批外出打工的村民，大多到了逐渐失去劳动力的地步，第二批外出打工的村民还勉强能够在外维持生存，随着劳动力需求的变化、因年龄增长劳动力下降，外出的打工者都急切的想回到生养自己的乡村里去，但是发现对乡村满腔热忱，想回去真的很难。

　　因为原来工作性质的原因，我在外打工的二三十年来去过东西南北的许许多多乡村，几十年下来发现几乎所有的中国乡村都一样，基本生活生存的基础条件都很差，能够和城市（哪怕是乡镇集市）相媲美的乡村少得可怜；最基础的比如交通、生活物资、通信等等更是不忍直视。

　　大约十多年前开始，国家、地方政府以及有能力的村民曾经努力改变乡村的基础设施状况，通过努力，目前99%以上的乡村里交通、通信等方面有所改善，但是距离回乡生活生产差距还是非常大的，也可以说基本上不具备开展有经济意义的活动。

　　我从外地返回老家已经六七年了，原来每年返回老家一次，感觉村里变化不大，如今基本上常驻老家，几年来发现基层乡村里确实让人为难，基础设施的改善简直等于停滞不前。我记得我离开老家的那个秋季，是父亲背着装着行李的肥料袋子步行快一个小时，把我送到公路上，搭上一辆路过的货车北上打工，从此我就在四处飘荡，仅仅每年春节回老家呆几天。

　　已经记不清楚是哪一年了，两个堂弟因为事业有成受乡里村里的邀请集资修路，我也被列为集资对象，这条路是我们村里有史以来第一条硬化的道路，建成以来确实给村里带了实际变化，旧房改造翻新的方便了，物资运输方便些了。

　　由于川东北浅秋地形地貌，村名都是分散居住，这条路也带来了不少的非议，围绕这条路的改建扩建很难进行，都是因为道路带来的利益无法比较平均地分配给多数人，更有甚者是基层干部执行国家政策的时候明显的偏颇，导致留守村民和在外地的村民都积蓄着不满情绪，想要齐心协力、举全村之力改善基础设施的想法几乎无法落实。

　　这些年来，包括我老家村在内的乡村，除了国家政策下政府行为下的项目，村民大都在积极努力为改善乡村基础设施特别是道路、通信、用电等，他们力所能及的就是改善交通状况和自身的居住条件，我父亲、叔父、大伯他们那一代的人拖着病体，省吃俭用都把钱投入到架桥修路上来，但是对于只有投资没有收益，而且相对于村民来说是巨大投资的项目，他们的努力只能看着是一种精神，他们修建的机耕路我的代步车仅仅行驶了几次，尽管我是拥有终身驾驶证的老司机，我也不敢行驶在父亲他们修建的机耕路上了。加上其他的非正常原因，如今我父亲和其中几个参与修路的伯父叔父都去世了，机耕路还是机耕路，而且还因为少了他们的维护又快要坍塌损毁了。

　　我们村里基础设施改善特别迟缓乃至没有任何进展的情况不仅仅是个例，而急切希望改善村里基础设施的人是有返乡生活、返乡创业、下乡经营的人的普遍和最基础的愿望。这种涉及很难平均分配利益、没有回报或者回报很少的项目，依靠村民自行努力难以完成，必须依靠国家行为，集中力量完成，满足了基础条件，返乡生活的、创业的会依靠这些基础条件根据自身的能力和优势自然选择魅力乡村来进行生活生产。

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