世界上十六座壮观的桥梁，中国占了三座，树根做的桥梁你见过吗？

　　世界上最高的桥梁：位于贵州省和云南省之间的北盘江大桥。该桥自 2016 年开始通车，中部巷道高出峡谷下游565米。该结构仅用了四年时间就完成了。

　　

　　港珠澳大桥据说是世界上最长的水上桥梁。全长55公里，连接香港、澳门和珠海。如果你想使用这座桥，你需要一个特殊的许可证，另外，桥上是靠右行驶，在香港是靠左行驶。

　　

　　世界上最长的水上桥梁可能不完全正确，因为主桥“只有”22.9公里长。其间，道路在隧道中一次又一次消失，隧道的入口和出口都建造了专门的人工岛。

　　

　　米约高架桥于 2004 年竣工时总高度为 245 米，是世界上最高的桥梁建筑。它位于法国南部小镇米洛附近的塔恩河上的高速公路，现在也是欧洲最高的桥梁。

　　

　　法国诺曼底港大桥全长 2.4 公里，于 1995 年开通时是世界上最长的斜拉桥。今天它仍然是欧洲最长的。各个柱子之间的跨度为 856 米，高度达52米的船只可以从它下面通过。这座桥横跨勒阿弗尔和翁弗勒尔之间的塞纳河河口。

　　

　　濑户大桥是一座连接日本冈山和坂出两座城市的桥梁，全长 13.1 公里。它横跨五个较小的岛屿。整个桥梁群由十座桥梁和高架桥组成。

　　

　　二合一：中国天津的永乐大桥既是一座桥又是一座摩天轮。截止2008年竣工时，比“潭津之眼”大的摩天轮全球仅三座。

　　

　　越南岘港的龙桥不仅设计成龙的形状，而且每周五、周六和周日晚上 9 点还会喷火。

　　

　　韩国首尔汉江上的盘浦大桥有 380 个喷水器，在 4 月至 10 月期间每天喷水 6 次。此外，它还安装了 200 盏灯，能使喷泉发出彩虹般的光芒。

　　

　　印度梅加利亚的双层活根桥还活着！它全部是由根制成的。卡西部落的成员设法让橡胶树的根部向特定方向生长。这座桥也是世界上最可持续发展的。

　　

　　在连接日本松江和岛根的江岛大桥上，司机必须通过超过 6% 的坡度才能在真正的桥上行驶。寒冷的天气下，这可能成为一项重大挑战。

　　

　　明石海峡大桥也位于日本。这座近四公里长的悬索桥跨度近两公里，因此是世界上最长的悬索桥。它连接着大都市神户和淡路市，桥柱高出海面 300 米。

　　

　　位于葡萄牙波尔图的 多米·路易斯 桥 是一座双层桥。底部有汽车专用车道，电车和行人可以在顶部穿过杜罗河。它于 1886 年开放。

　　

　　瑞士英格堡的铁力士山悬崖步道是欧洲最高的悬索桥。它的海拔高度接近 3,000 米。想要跨过它，就得有一个高大上的头脑，因为它下面有500米的落差，并且这个吊桥还会在风中摇摆……

　　

　　连接旧金山和奥克兰的是奥克兰海湾大桥。它被认为是世界上最昂贵的桥梁。这座长约八公里的建筑的建造成本据说已超过 60 亿美元。

　　

　　纽波特交通桥 根本算不上一座桥，它更像是一座渡口，可他又不是真正的渡口，而是一座运输桥。它下面是一辆缆车，一次可以运送六辆汽车穿越南威尔士 200 米宽的乌斯克河。全世界只有十座这样的运输桥仍在使用。它建于1906年。

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