盘点世界各国货运飞船

　　目前，国际上使用的货运飞船有多种，包括俄罗斯的“进步”货运飞船、欧洲的自动转移飞行器、美国的“龙”飞船，以及日本的ＨＴＶ货运飞船等。

　　俄罗斯“进步”货运飞船

　　俄罗斯“进步”货运飞船是人类第一艘货运飞船，首艘飞船于１９７８年１月２０日在拜科努尔航天中心发射。“进步”货运飞船为无人驾驶飞船，由仪器舱和货舱组成，货舱容积６．６立方米，可运送２．６吨各类货物。燃料舱带１吨燃料，可自行飞行４天。最新型“进步ＭＳ”系列飞船具有防护太空垃圾和微陨石的能力。“进步”货运飞船不可回收，一般在完成补给任务后，航天员会将空间站上产生的各种生活垃圾和废物填入飞船，飞船随后离轨自行销毁。

　　欧洲自动转移飞行器

　　欧洲的货运飞船为自动转移飞行器，全长１０米，最大直径为４．５米，重量约１０吨，其运货能力可达７吨。２００８年至２０１４年，自动转移飞行器共发射５次，今后将不再发射。目前，欧洲航天局正研制可运送货物返回地球的货运飞船，预计在２０１７年或２０１８年首飞。

　　美国“龙”飞船

　　“龙”飞船由美国太空探索公司研发，飞船带有热防护罩，可在返回地球时耐受极高温安全降落，实现回收并重复使用，这使得“龙”飞船成为第一种具备大量货物下行能力的货运飞船。“龙”飞船长５．９米，最大直径３．６米，自重４．２吨，其运送载荷最大质量６吨，返回载荷最大质量３吨。迄今，“龙”飞船为国际空间站执行１１次货运任务，成功１０次。

　　日本ＨＴＶ货运飞船

　　日本的ＨＴＶ货运飞船被命名为“鹳”，“鹳”在日本传说中是幸福之鸟。ＨＴＶ货运飞船最大直径为４．４米，全长约１０米，可运送５．７吨的货物与燃料，目前已发射６艘。ＨＴＶ货运飞船不会自动与空间站对接，而是飞到空间站附近，由空间站的机械臂将其“抓捕”并停靠在空间站节点舱的靠泊口上。（记者梅常伟、曾涛）