增天高速开启“黄金档期”！全线首条隧道进洞施工

　　文、图/羊城晚报全媒体记者 王丹阳通讯员 李越新 李宣壹 谢梓辉

　　全力拼项目，冲刺“开门红”。

　　2月8日上午，由保利长大承建的长岭居隧道进口段左洞顺利进洞，成为增天高速全线首个进洞施工的隧道，勇夺节后复工复产“开门红”。　　增天高速公路起于广州市增城区朱村街，与北三环高速公路相接，终于白云区太和镇，线路长约38.6公里。保利长大承建增天高速SG04合同段，全长2.965公里，桥隧比60.16%。

　　　　作为全线控制性工程之一，长岭居隧道采用双向六车道大跨径设计，左洞长1944米、右洞长1923米。其中，隧道进口端左、右洞各600米里程由保利长大负责建设。

　　据项目负责人介绍，长岭居隧道施工段落内Ⅳ级、V级围岩段占比达50%，施工难度较大。为此项目部积极邀请相关专家现场查看地质情况，召开专家论证会，优化原设计滑坡体处理方案，并主动增加坡面锚喷防护，保证边坡安全稳定。同时坚持春节期间“不停工”，第一时间组织施工队伍进行便道修筑、四级路堑边坡清表、开挖、防护等工作，随着隧道施工高效推进，目前工程建设开启“黄金档期”。

　　　　作为广州东西交通走廊上一条重要的高速公路交通线，增天高速的建设，将成为联通增城、黄埔与广州中心城区的最便捷通道之一，进一步提升广州内联外通水平，促进广州“东进”“北优”战略实施，助力粤港澳大湾区基础设施互联互通。

　　来源 | 羊城晚报?羊城派

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