当然，火车不能像飞机一样飞越海洋。 但这并不意味着火车的运行速度不如飞机。现在世界的一些高铁火车和飞机一样快，风驰电掣，为我们旅行提供了方便和大大缩短了城际间的旅途时间。 以下是世界上最快的10列火车，也许您在旅行过程中，都已经体验过如飞一样的很自豪的是，这10列火车中TOP1和TOP2都在中国，厉害了我的国。
TOP10.台湾THSR 700T, 300公里/小时
THSR 700T是一系列台湾高速多单元列车。这项服务于2007年1月5日在台北市和高雄之间开始。最高时速为300公里/小时，THSR 700T可将这些城市之间的行程时间从四个半小时缩短到仅90分钟。700T列车总共有12车厢，它采用多引擎系统，12个车厢中有9个为火车提供动力，这9个车厢既提供的速度和也提供乘客所用的空间。由日本三大公司 川崎重工业、日本沙里奥和日立公司联合组装的700T列车在日本建成，700T强大的电机仅需15分钟即可实现0-300公里/小时的加速。采用欧洲安全要求有望增强700T的安全性能，如双向操作，不稳定性检测系统，火灾和烟雾探测器以及站点停止控制。目前，台湾高速铁路运营着30多辆700T列车，每辆700T列车有一个单一的商务舱和11辆标准级轿车。700T的商务舱可容纳66名乘客，标准舱可容纳923个座位。THSR 700T的车辆具有隔音功能，在车厢内舒适无噪音，而且每节车厢提供实时旅行信息显示。
TOP9. 意大利ETR 500 Frecciarossa Train, 300公里/小时
ETR 500 Frecciarossa是意大利最快的火车服务，由意大利铁路公司运营。 Frecciarossa列车的最高时速为300公里/小时。 这项服务在米兰 - 罗马 - 那不勒斯路线之间运行，每天提供72次。今天在米兰和罗马之间有28对不间断的Frecciarossa列车运行。 最高时速为300公里/小时，Frecciarossa将在2小时40分钟内从米兰抵达罗马。Frecciarossa火车是ETR 500意大利高速列车的现代化版本。Frecciarossa列车由安萨尔多百瑞达、庞巴迪和阿尔斯通制造公司组成的联盟建造。Frecciarossa火车有四个主要舱室：标准舱，高级舱，商务舱和行政舱， Frecciarossa火车的车辆隔音良好，无噪音，并提供免费无线网络连接。
TOP8. 法国SNCF TGV Duplex, 320公里/小时
SNCF TGV Duplex是法国最快的火车服务，这辆强大的火车最高时速可达320公里/小时。由法国SNCF铁路公司运营这种高速列车服务，TGV Duplex于2011年12月开始服务。这是一个连接法国所有主要城市的双层高速列车。它是最舒适的欧洲列车之一，可容纳508人。阿尔斯通制造公司建造TGV双层列车。他们使用优质铝材来构建TGV层，以减轻重量。TGV双层设计采用环保设计，可回收率达90％。TGV双层列车为乘客提供三种主要级别：标准级、头等座和TGV Pro。标准座设有舒适的座椅，小吃自动售货机和自助酒吧。在头等车厢中，您将获得更舒适的倾斜座椅，个人阅读灯和电气设备的插座。TGV Pro级提供额外舒适宽敞的座椅，迎宾饮品，免费无线网络连接，报纸和杂志。
TOP7. 法国Alstom Euroduplex, 320公里/小时
Euroduplex列车是第三系列TGV双层高速列车。 Euroduplex列车服务由法国铁路公司SNCF运营。 该服务连接法国，瑞士，德国和卢森堡铁路网络。 这种多系统双层列车最高时速可达320公里/小时。Euroduplex列车于2011年12月开始运营。该列车每次可运送1020名乘客。阿尔斯通铁路公司设计了Euroduplex列车。与前两代不同，Euroduplex列车重量较轻，空气动力学性能得到了很大改善，它确保了低功耗。 Euroduplex列车还在门附近和车内设有实时旅行信息屏幕。
TOP6. 日本E5 Series Shinkansen Hayabusa, 320公里/小时
E5系列Shinkansen Hayabusa是当今日本最快的高速列车服务。该列车服务于2011年3月5日开始运营，由东日本铁路公司运营。 E5系列列车在东京和Aomory之间运营。在最高时速320公里/小时的情况下，E5系列新干线将在2小时56分钟内从东京到达Shin-Aomory站。E5系列列车的前车有一个15米长的机头，这种设计有助于在火车穿过隧道时最大限度地减少声音和振动Hayabusa列车的设计基于东日本铁路公司开发的Fastech 360S高速列车。 E5系列新干线有10辆车，座位容量为731。每列E5系列新干线列车有三个主要级别：标准、绿色和格兰级。标准级提供658个座位，绿色级提供55个座位，而格兰级提供18个座位，格兰级是Hayabusa火车的主要亮点，这一高级舱位为您提供高端豪华设施。在格兰级车厢中，您可以看到18个带皮革涂层的额外舒适的电动斜倚座椅，所有乘客都将获得眼罩、拖鞋和毯子等设施。工作人员还将为您提供软饮料和食品。
TOP5. 西班牙Talgo 350, 350公里/小时
西班牙的Talgo 350高速列车由国营铁路公司运营， 这种高速列车最高时速可达350公里/小时。Talgo 350在马德里和巴塞罗那之间运行。这列火车有两个动力车头和12辆车厢，它在西班牙也被称为“帕托”，以其鸭喙的名字命名，就像前车的鼻子一样。Talgo 350的这种独特设计经过优化，可以处理压力波。Talgo 350列车的座位设施分为四类： 俱乐部级、头等舱、小酒馆级和教练级。 Talgo 350的所有级别车厢座位都设有带脚踏板的舒适倾斜座椅，乘客还可以使用每个座位上的视频和音频设备，车厢内内外都有实时信息面板。
TOP4. 西班牙西门子 Velaro E/AVS 103, 350公里/小时
Velaro E是德国工程公司西门子开发的Velaro E高速列车的西班牙语版本。在西班牙，Velaro列车被命名为AVS 103. Velaro E在巴塞罗那和马德里之间运营。Velaro E的最高时速为350公里/小时，Velaro E列车可以在2小时30分钟内将乘客从巴塞罗那带到马德里。在试验期间，Velaro E的最高时速为403.7公里/小时。西班牙国家铁路公司于2001年订购了高速Velaro E列车，他们于2007年6月开始提供这种高速列车服务。Veraro E有8辆个乘务车厢，座位容量为404。
TOP3. 意大利AGV Italo, 360公里/小时
AVG Italo是欧洲运行速度最快的高铁， 这种高速列车的最高运行速度为360公里/小时， 但在最初的测中，2007年，AVG列车的创纪录速度为573.9公里/小时。由法国阿尔斯通制造这种多单元列车。2008年，意大利公司Nuovo Trasporto Viaggiatori（NTV）以6.5亿欧元从阿尔斯通订购了25辆AVG列车。AVG Italo于2007年4月开始提供服务，它在罗马和那不勒斯之间运营。AVG Italo列车的乘客可在一小时内在这些城市之间旅行。AVG Italo具有良好的环保结构，98％的部件都是可回收的。AVG Italo有11车厢，座位分为三个类别：俱乐部、头等和Smart，AVG Italo的所有三个等级座位均提供可调节的真皮座椅，电视直播和免费无线网络连接。
TOP2. 中国复兴CR400, 400公里/小时, China
中国高铁目前大多数运行高铁列车位和谐 CRH380A是世界上运营速度第二快的铁路服务，在商业服务中，这种电动多单元列车可以达到380公里/小时的最高速度。但它在初始测试中创下了416.5公里/小时的创纪录速度。2010年10月，中国铁路将CRH 380A列车定期送往上海至南京航线。CRH 380A高速列车由南车青岛四方机车车辆公司生产。CRH 380A采用低重量铝合金车身和前车等鱼嘴。这种不寻常的列车设计可以减少运行时的空气动力学压力。 CRH 380A的转向架完全没有振动。CRH 380A列车每次可搭载494名乘客，每位乘客都将获得阅读灯，电源端口和电子显示屏等设施。驾驶室附近还有一个VIP观光区，它显示了正在运行的列车的视图。CRH 380A为乘客提供付费食物和饮料。
不过从2018年7月1日，共有16对拥有完全知识产权的复兴CR400高铁列车投入运行，CR400标准速度为400公里/小时，运行速度为350公里每小时。复兴号每节车厢WiFi全车覆盖，每一个座位带充电插座，座位更宽敞舒服，同时开通购票座位显示功能。
TOP1. 中国上海磁悬浮 Maglev, 430.9公里/小时
上海磁悬浮列车是世界上最快的列车，最高运行速度为430.9公里/小时，该服务由上海磁悬浮交通发展有限公司运营。上海磁悬浮列车在上海的高速磁悬浮线上运行。与常规火车轨道不同，上海磁悬浮列车没有轮子，它漂浮在火车和轨道之间的磁场上。由强大的车头提供的这种电磁牵引让火车在轨道上飞行，列车和轨道之间没有接触，几乎没有摩擦阻力。上海磁悬浮列车仅需4分钟就能从0公里/小时达到最高时速430公里/小时。上海的磁悬浮列车是世界上唯一的商业化磁悬浮列车，该列车西门子和蒂森克虏伯公司建造。上海磁悬浮列车的公共服务于2004年1月1日开始。上海磁悬浮列车位于龙阳路和浦东国际机场之间。上海磁悬浮只需7分20秒即可完成整个旅程。上海磁悬浮列车的总载客量为574位/列。列车运行时间为每15分钟一班，一张票价单程50元。
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