世界上最大的巨型双身飞机，最大起飞重量依然没有超过安

　　如果你是一个粗心大意的人，第一眼看下面这张图，你可能关注点全在那架白色的6发怪兽身上，当你定睛细看的话，你会惊讶地发现其实图片中央还有一架F-35战斗机——在全球最大的双身飞机面前，F-35战斗机几乎“隐身”了。

　　◎Stratolaunch与F-35战斗机合影

　　实际上，F-35战斗机作为一款中型战斗机体积并不算小，空军型的F-35A战斗机机长15.67米，翼展10.7米，机高4.33米，空重13吨，它也因为臃肿的身材被军迷戏称为“肥电”。如果从机身尺寸和空重衡量的话，F-35A战斗机其实是一架不折不扣的“准重型”战斗机，身材在现役战斗机中都能排得上号儿。但即便胖如“肥电”，在目前全球最大的双身飞机Stratolaunch 面前，它也只能落得个直接被忽视的下场，这不是因为它太小，而是因为Stratolaunch实在太大了。

　　◎Stratolaunch停在在机库前

　　Stratolaunch是Stratolaunch Systems（平流层发射系统）公司研发的一型航天器发射平台，它的主要用途是携带运载火箭升至平流层然后在空中进行航天发射，按设计指标Stratolaunch一次最多可携带3枚运载火箭升空进行航天发射活动。由于特殊的用途，Stratolaunch的设计不同于常见的大飞机，它使用了类似维珍银河“太空船二号”的双体设计，有两个机身，六台涡扇发动机，挂架设计在双机身之间。双体设计使得Stratolaunch的翼展达到了惊人的117.3米，几乎相当于一个标准足球场的长度，是有史以来人类建造的翼展最宽同时也是尺寸最大的飞机。我们常说的安-225运输机，翼展也不过88.4米，和Stratolaunch相差甚远。

　　◎Stratolaunch与安-225等大飞机的投影尺寸对比

　　Stratolaunch不仅大，而且重。Stratolaunch自重227吨，有效载荷超过230吨，最大起飞重量超过540吨。在最大起飞重量方面，Stratolaunch暂时还无法超越安-225运输机，后者最大起飞重量达到了丧心病狂的640吨，其中有效载荷约250吨，是有史以来最重的飞机，这一点Stratolaunch也只能甘拜下风。

　　◎Stratolaunch Systems的机库位于莫哈韦航空航天港，入口宽达140米

　　由于机身又大又重而且起降对跑道要求极高，Stratolaunch的机库最终选在了美国莫哈韦沙漠中的莫哈韦航空航天港，莫哈韦航空航天港有一条长度超过4000米的跑道，可以满足Stratolaunch的满载起飞需求，其满载起飞时需要至少3700米长的跑道。

　　Stratolaunch目前最大的问题是前景还不是非常明朗，自从Stratolaunch Systems公司的创始人也就是微软联合创始人保罗艾伦去世之后，Stratolaunch Systems公司遇到了一些困难，还进行了裁员，Stratolaunch飞机的首飞进度也因此被一推再推，该机目前只进行了前轮离地的高速滑跑试验，还未进行首飞，首次影响，该机的首次空中火箭发射试验也被推迟到了2020年。

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