全球最快的8款摩托车！道奇战斧第1，美国MTT Y2K第2，堪比战斗机

　　由于限摩令的实施，目前国内城市路面上很难看到摩托车的身影，但它是“两轮定魂”的存在，摩托车文化在国外不断发展和传承。

　　今天，编辑盘点世界上最快的八大摩托车，看看有没有喜欢的。

　　NO.1道奇战斧

　　最高时速： 600 km/h

　　售价：约381万元

　　达吉特马霍克是美国克莱斯勒汽车公司生产的最快的摩托车，安装了达吉里吉里的8.3升V10发动机和跑车四个车轮，其最高时速超过600千米。 但是，这600km/h也只是理论上的数值。 因为目前还没有人真正测试这辆车的速度。

　　“战斧”搭载500马力道奇的V10发动机提供强劲的动力，与普通摩托车不同的前后一轮四轮设计也保证了行驶时的稳定性。 但是，比起那个，我最担心的是速度太快，橡胶轮胎和地面剧烈摩擦发热，导致机体燃烧。 转弯时，特殊的悬架系统使四轮都能接地，避免了转弯时滑倒的危险。

　　“战斧”来势汹汹，可惜不能在公路上合法行驶，不准在公路上自由行驶。 但是，无论如何，“电动摩托车”摩托车的实际速度应该接近摩托车设计所能达到的极限速度。

　　

　　o.2美国MTT Y2K

　　最高时速： 402 km/h

　　售价： 118万元

　　美国MTTY2K由美国路易斯安那州海军陆战队涡轮技术公司制造，搭载的警察在摩托车上获得了很多荣誉。 例如，“陆上航母”。 起步时的声波比超跑更感冒，油耗惊人，32升只能走20分钟。 美国MTTY2K集中应用了现代最先进的高科技，不仅是史上最快的量产车，而且外部造型、行驶稳定性、灵敏的转向性、可靠的制动性等各项综合技术性能都很出色。

　　此外，2000r/min时发挥了575.8Nm的强大扭矩，5200r/min时发挥了238.6KW的惊人功率，同时发动机质量为60.75KG，作为世界量产摩托车中动力最强的发动机获得了吉尼斯世界纪录

　　MTT Y2K搭载了与贝尔直升机和劳斯莱斯相同的C18高级轿车发动机，其加速性能堪比L—39喷气式战斗机，被消费者授予陆上喷气式飞机的称号，在欧美很多国家可以正常行驶在道路上。

　　

　　NO.3川崎Ninja H2R最高时速： 400 km/h

　　售价：约77万元

　　川崎Ninja H2R是一款机械增长怪物，拥有310mph、400km/h的马力和碳纤维翅膀，汇聚了川崎众多先进技术精华，不仅打破了业界固守的200mph的沉闷局面，也刷新了各厂商的军备竞赛

　　搭载排气量1000CC的直列4缸4冲程水冷发动机。 这在其他制造商眼里并不少见。 但是川崎为他安装了离心涡轮的机械增压，将这颗强大的心脏榨取到310mph的马力。

　　而且，其原始直通排气噪声高达173dB，比25米外的飞机噪声还要高20 dB，相当于火箭炮不断发射。 从远处听到了这猛兽的咆哮，还以为是飞机来了。

　　总之，H2R天生被定义为赛道车。 他没有前灯，没有后视镜，在后视镜的位置安装了巨大的碳纤维翅膀。 车内刚上市时，官方在土耳其伊兹米特湾大桥上完成了400km/H的极限测试。

　　

　　4号闪电摩托车LS—218

　　最高时速： 351 km/h

　　售价：约30万元

　　轻型摩托车制造商位于加利福尼亚州San Carlos市，是一家规模较小的电动摩托车制造商。 经过多年的研发，终于推出了2015款Lighning LS-218。 这是一辆高性能的电动超跑摩托车，30分钟就能充电80%的电力。 另外，全行程也只需要两个小时。 马力超过200惠普，车重224公斤。 由于博纳维尔盐湖记录到时速218英里，即351公里，这也是今后将这辆车命名为LS-218名的主要来源。

　　虽然是电动摩托车，但其配置依然不足为奇。 Ohlins FGRT倒立前叉/TTX35后缓冲、Brembo制动系统、Marchesini锻造镁合金轮毂等。 另外，Android系统的ECU、碳纤维摇臂和框架、钛合金固件、定制喷雾、座椅等，可以根据客户的需求进行定制。

　　

　　o.5川崎Ninja ZX—14R

　　最高时速： 334 km/h

　　售价：约10万元

　　虽然不像H2那么粗暴，也不像ZX-10R那样赛道化，但ZX-14R在倪佳家族中仍然占有崇高地位，“六眼魔神”的称号更是重型机械界无人不知的代名词。

　　川崎Ninja ZX—14R配备1441CC厘米四气门液冷发动机，0-100加速仅为2.7秒。 头灯看起来像六只凶恶的眼睛，因此被车迷称为“六眼魔神”。ZX-14R采用铝合金框架，两种功率模式可调，可开启/关闭，三级可调牵引控制系统(KTRC )、滑动离合器及Brembo M50 Monobloc卡钳

　　一体化铝合金车架可以更好地看到ZX-14R跑车DNA，利用发动机主体作为车架的一部分，不仅可以使车架更轻，还可以提高车架的抗扭性。 由于这样低的发动机配置，车辆整体的重心变低，有助于提高ZX-14R的操纵灵活性。

　　

　　NO.6杜卡迪1199 Panigale R

　　最高时速： 325km/h

　　售价：约10万元

　　杜卡迪1199 Panigale R的动感机身结构紧凑，站在那里能给人们很强的速度感。 搭载排量1199CC的l型2缸四冲程水冷发动机，最大马力达到205匹。 多亏更换了这辆车，重量才165公斤，看起来不大的马力以难以置信的速度爆炸了。

　　这让很多国产250厘米汗流浃背，功重比超过了布加迪什的跑车。 虽然不及奥林避震、brembo卡钳、倍耐力轮胎、高级车厂布局，但总体布局不错。

　　

　　NO.7本田CBR 1100XX

　　最高时速： 320 km/h

　　售价：约7万元

　　本田CBR 1100XX是全球首款双平衡轴，不仅拥有惊人的最高时速，还带来了极致的性能表现。 搭载排量1137CC厘米的并联4缸发动机，最大功率达到164匹，被称为“本田黑鸟”，是本田为争夺世界上最快摩托车称号而打造的超跑。

　　而且，CBR 1100XX作为公共等级的跑车使用，但操纵轻便，在这方面类似于250cc排气量的跑车； 并对整流罩侧进行了空气动力学调整，采用了全碳纤维整流罩； 在动力方面，新调整后的发动机马力达到200马力，这样大幅度的动力增长让消费者感到惊讶。

　　

　　NO.8铃木GSX 1300R隼

　　最高时速： 315 km/h

　　售价：约24万元

　　1999年发表的铃木GSX 1300R隼是众所周知的传奇车型，当时的主色调是金米色，还有红和蓝。 在20多年的岁月里，这家300强俱乐部的创始人会员尽管只经历过一次大规模的更新，但一直受到车友的喜爱，追求速度和性能的车主更是来势汹汹。搭载排量1298CC并联4缸、DOHC16气门燃油喷气发动机，最大功率达128.63千瓦，是铃木为争夺世界上最快摩托车称号而打造的车型。 其马力为175匹，产生于9800转，最大扭矩为141Nm，产生于7000转，干重215公斤。

　　

　　铃木隼的外形整体看起来非常流线型，转向灯镶嵌在前面的变脸上，内侧各有进气口，中间有叠头灯，后厂一侧还附有驼峰，样子和铃木的TL1000R差不多目的是在驾驶员高速行驶时，使后部的湍流从背部有效流动，模拟上的气流是干净均匀的弧。