奔驰(进口)又一硬货 科技安全令人驾控无忧

　　从外观上看，全新gls采用家族设计语言，双横幅进气格栅搭配大尺寸星辉logo，使前脸更显豪华大气。两侧led头灯造型更为圆润，下方桥式的进气口尺寸更大，两侧的导风口尺寸也更大，搭配棱角分明的车头，整体看上去更具冲击力。侧面腰线从前翼子板贯穿至车尾，同时轮毂造型也采用新的设计。车尾灯组内部采用矩阵式led光源，视觉效果非常醒目，双边共双出的排气布局也进一步体现了新车的运动气息。

　　内饰部分，新车的内饰设计极具年轻化，中控台的部分区域都采用了软质材料包裹，三幅式的多功能方向盘设计也是当下比较流行的设计风格，嵌入式的中控屏设计以及液晶仪表盘都有配备，换挡杆勾勒的相对扎实，整个内饰的设计也是非常的时尚，真皮座椅的包裹性也是极为不错。

　　长宽高分别为5218×2030×1838mm，轴距也达到了3135mm，在同级别的车型中，的轴距排在8位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLS的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　奔驰GLS搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在奔驰GLS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.3S，在80万以上SUV车型中排在12位。

　　奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全，包括了全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、发动机启停、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、手机无线充电、疲劳提醒、自动泊车、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

　　其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况。

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