暴力战神涅盘重生 实拍日产GT-R R35改装

　　【搜狐汽车 车迷】""三个字母的组合对于一个汽车发烧友来说是神圣的，因为它代表了高性能、高耐用性并且具有赛级品质的车型，一定程度上象征着车迷对心目中的性能车型的信仰。有着"战神"美誉的就是一款典型的综合型表现强劲的超级。无论是从价格还是操控性方面，相对于其他的超级都显得更加亲民，所以这也为这款车积累了不少忠实的粉丝。

　　

　　在多数人眼里，给人的第一印象除了性价比高之外，还有一项很重要的亮点：快！原厂搭载3.8升双涡轮增压引擎，输出为540匹，最大扭力输出则可达到628N•m，在开启弹射起步的情况下它的0~100公里加速时间为2.8秒！而我们实拍的这辆白色"战神"则是在原厂基础上再进化的产物。

　　不老的"战神"

　　谈及有"超跑杀手"之称的（R35）历史，不得不提到的车系就是系列车型。从20世纪六十年代末到七十年代初，第一代 （KPG0）创下了赛道50场不败的记录后，战神的光环就此笼罩在这款车上。

　　

　　Skyline KPGC10

　　但是好景不长，随着下一代 KPG0设计方面的的缺陷，使得这款车在赛道上的表现失利。受到七十年代的石油危机的影响，让这款车时运不佳的性能车丧失了用武之地，不幸停产。

　　

　　 Skyline BNR32

　　

　　Skyline BNR33

　　

　　Skyline BNR34

　　直到八十年代末，有着传统血统的BNR32问世后，这辆搭载拥有当时最近技术的RB26DE引擎的性能车才算是重新夺回赛道上的荣耀，而潜力深不可测的RB26DE引擎在此时才开始崭露头角。随后时光里，车系几经沉浮，既有BNR33的衰落，也有BNR34的一时，但是这些都没能挡住被时代所淘汰的命运。

　　

　　GT-R R35

　　2007年是重新崛起的年头， R35以绝对的性能、价格优势重新杀入超级领域，用远远低于的欧洲超跑的售价获得了比肩世界名车的实力，甚至在纽博格林北环的最快单圈成绩超过众多量产超级，从此"战神"归来！