Jeep角斗士

　　这是一台成年人的大玩具，虽然它不能像变形金刚一样有“变身”的能力。 但他可以，并且是独一无二的，因为它有着独特的越野能力，可以把他当作日常代步车来开，不需要很高的技术就可以开到很好的通过性。 这台车就是 Jeep角斗士。 这款皮卡也有一段时间没有更新了，因为它现在改款了。外观方面，新车换装了新款格栅和车头造型，看起来更像一台硬派越野车型；而内饰方面，新车与现款车型基本保持一致。

　　1.它并不是那种一辆“真”越野 SUV，所以在低速四驱时会感觉到比较沉，但是一旦四驱模式开启以后，就会感觉到非常的“爽”。

　　开这辆车的时候，我的脑海里一直都是这样一个画面： 当你从山路上一跃而下时，轮胎就像是弹簧一样直接弹到了半空中，而此时车轮已经“锁死”了——你就是想往哪里走。 在开角斗士这个车的时候，也有同样的感受：它并不是那种特别激进的驾驶方式，所以在高速行驶的过程中你完全不会觉得很累。 而一旦把这种“锁死”状态给彻底打开，车子会立马变得更加“活跃”——这个时候它就像一台真正的越野车一样。 当然这辆车并不是真得开起来有多么激烈，但是一旦你打开了四驱模式以后（并且这个模式是可以手动切换的），你再想要跑得快一点、再往哪个方向拐弯时再想一些什么动作，都是很简单的了。

　　2.它是一台可以装上大货箱的皮卡，所以很多车主喜欢把它当作日常代步工具来开。

　　它有一个好处就是能上绿牌，而且要符合当地规定。 它的动力非常充沛，只要你想要什么样的驾驶体验，它都可以给你带来。 它的油耗也非常低，百公里不到7升（官方油耗） 而且如果你去当地的交警大队办理了车牌手续的话，角斗士可以直接上绿牌。 并且这款车也非常结实，一般用个二三十年完全没问题。

　　3.而这台车的另一个优点就是它的可靠性和安全性。 它能让你放心地把它开出去，即使是在越野路面上也能放心行驶。 毕竟角斗士的自重有1吨多，而它又有着足够结实的底盘和车架，所以在越野时遇到大石头或者其他情况你是不会担心翻车的。 另外，角斗士的轮胎也很适合在公路上行驶。 所以如果有一天你要去陌生的地方，并且又不想开着轿车在路上颠簸，那么不如开着角斗士走上一段山路。

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