Z30次列车将由扬州站延伸至南通站始发

　　为满足旅客多样化出行需求，提升列车开行品质，近日，在江苏省铁路集团运营管理部指导下，新长铁路公司组织添乘调研Z30次自担当列车运营情况。

　　调研组深入扬州站候车大厅、安检通道、列车车厢，现场调研列车安全、旅客乘降以及旅客流量、行车组织等实际情况，认真倾听旅客们的意见建议，了解到Z30次列车运行径路尚有优化空间，结合南通地区旅客的实际进京需求，考虑列车由扬州站延伸至南通站始发，增加中间停靠站点，提高列车客座率，也为南通及周边地区人民群众增加一条“黄金线路”。

　　调查研究重在落到实处、务求实效。下一步，新长铁路公司将就优化Z30次列车开行方案、交路变化、乘务班组调整等事宜，与上海路局和地方政府共同研究商讨，力促列车为旅客出行服务发挥最优作用。

　　Z29/30次列车是中国铁路运行于首都北京至江苏扬州之间的直达特快列车，自2004年4月18日起开行，由上海铁路局南京客运段北京一队负责客运任务，是扬州始发的首趟进京直达特快列车。

　　列车使用25T型客车，沿京沪铁路、宁启铁路运行，途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏四省两市，全程1228公里。自开行以来，列车已连续被中国铁道部授予“红旗列车”及全国“巾帼文明示范岗”等称号。

　　进京的Z30每晚21:22从扬州发车，向西经宁启铁路在南京林场转到京沪铁路，而后一路向北，一站不停，全程10小时9分钟，早上7:31到达北京。它是大名鼎鼎的“京沪十三”之一，速度快，中间不停站，是扬州目前最快的进京车。

　　新长铁路有限责任公司成立于1998年，注册地位于南京市玄武区樱铁村1号。经营范围包括铁路投资、建设，铁路运输，铁路、交通运输设备制造、销售，建设工程管理，仓储，实业开发，国内贸易，机械与设备租赁。新长铁路有限责任公司对外投资3家公司，具有5处分支机构。